MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
Aceite recomendado:
Aceite de motor de 2 tiempos
7. Tire del material esponjoso por
encima del bastidor.
8. Coloque el filtro de aire en la guía
y apriete la palomilla.
9. Introduzca el filtro de aire en su
caja.
10. Monte la cubierta de la caja del fil-
tro de aire colocando los tornillos.
11. Monte el panel.
bB
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8 Verifique que el filtro de aire
esté correctamente asentado en
la caja del filtro de aire.
8 El motor no se debe utilizar
nunca sin el filtro de aire monta-
do; de lo contrario, el o el pistón
(los pistones) y/o el cilindro (los
cilindros) pueden desgastarse
excesivamente.
Ajuste del carburador
El carburador es una parte importante
del motor y requiere un ajuste muy
sofisticado. Por lo tanto, la mayor parte
de los ajustes del carburador debe reali-
zarlos un concesionario Yamaha que
dispone de los conocimientos y expe-
riencia profesional necesarios. No obs-
tante, el propietario puede realizar el
ajuste que se describe en el apartado
siguiente como parte del mantenimien-
to rutinario.
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bB
El carburador ha sido ajustado y
probado
exhaustivamente
fábrica Yamaha. La modificación de
estos ajustes sin los conocimientos
técnicos suficientes puede provocar
una disminución de las prestaciones
o averías en el motor.
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Ajuste del ralentí del motor
Debe comprobar y, si es necesario,
ajustar el ralentí del motor como se
describe a continuación y según los
intervalos que se especifican en el cua-
dro de mantenimiento periódico y
engrase.
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NOTA:
El motor está caliente cuando responde
en
la
rápidamente al acelerador.
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1. Arranque el motor y caliéntelo
durante algunos minutos a 1.000–
2.000 r/min mientras lo acelera
ocasionalmente
a
4.000–5.000
r/min.
2. Compruebe el ralentí del motor y,
si es necesario, ajústelo al valor
especificado girando el tornillo de
tope del acelerador.
SAU00632