GMC Yukon Denali 2011 Manual Propietario página 429

GMC Yukon Denali/Yukon XL Denali Owner Manual - 2011
El tablero de instrumentos contiene
cables de corte romo cerca del
conector de enlace de datos para el
controlador del freno del remolque.
El arnés contiene los siguientes
cables:
Azul oscuro: Conector de señal
de freno al remolque
Rojo/Negro: Batería
Celeste/Blanco: Interruptor de
freno
Blanco: Conexión a tierra
Éste lo debe instalar su distribuidor
o se debe instalar en un centro de
servicio calificado.
Si el vehículo está equipado con un
ITBC, existen los cortes sin filo,
pero no están conectado en el
arnés. Si el controlador de refacción
de frenado del remolque está
instalado, debe desconectar
el ITBC. No encienda los
controladores del ITBC ni el de
refacción para controlar los frenos
del remolque al mismo tiempo.
Conducción y funcionamiento
Modalidad Remolcar/arrastrar
Presionar este botón en el extremo
de la palanca de cambios enciende
y apaga la modalidad remolque/
arrastre.
Esta luz indicadora en el grupo
del tablero de instrumentos se
enciende cuando la modalidad
remolque/arrastre está encendida.
La modalidad Remolcar/arrastrar
es una función que ayuda cuando
se jala un remolque pesado o
una carga grande o pesada.
Consulte Modalidad Remolcar/
arrastrar en la página 9 53 para
obtener más información.
Black plate (99,1)
La modalidad Remolcar/arrastrar
está diseñada para ser lo más
eficaz cuando el peso combinado
del vehículo y del remolque es
de al menos el 75 por ciento de
la Clasificación de peso bruto
combinado (GCWR) del vehículo.
Ver "Peso del remolque" en Arrastre
de remolque en la página 9 92.
Remolque/Arrastre es muy útil
bajo la siguientes condiciones de
manejo:
Cuando se jala un remolque
pesado o una carga grande o
pesada sobre un terreno
ondulado.
Cuando se jala un remolque
pesado o una carga
grande o pesada en tráfico
congestionado.
Cuando se jala un remolque
pesado o una carga grande o
pesada en estacionamientos
congestionados donde se desea
un buen control del vehículo a
velocidades bajas.
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