Parámetros: 2-** Frenos - Danfoss FC 300 Guía De Programación

Descripciones de parámetros
3.4 Parámetros: 2-** Frenos
3.4.1 2-0* Freno de CC
Grupo de parámetros para configurar las funciones de
freno de CC y de CC mantenida.
3 3
2-00 DC Hold Current
Range:
50 [Application
% dependant]
*
¡NOTA!
El valor máximo depende de la intensidad nominal del
motor.
Evite la intensidad al 100 % durante demasiado tiempo.
Puede dañar el motor.
Los valores bajos de CC mantenida producirán corrientes
mayores de las esperadas con tamaños de potencia del
motor mayores. Este error se acentuará en la medida en
que la potencia del motor aumente.
2-01 DC Brake Current
Range:
50 [Application
% dependant]
*
¡NOTA!
El valor máximo depende de la intensidad nominal del
motor.
Evite la intensidad al 100 % durante demasiado tiempo.
Puede dañar el motor.
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Guía de programación del FC 300
Función:
Introduzca un valor de intensidad
mantenida como valor porcentual de la
intensidad nominal del motor I
M,N
en el 1-24 Motor Current. El 100 % de la
intensidad de CC mantenida corresponde
a I .
M,N
Este parámetro mantiene el funciona-
miento del motor (par mantenido) o
precalienta el motor.
Este parámetro está activo si se selecciona
CC mantenida en 1-72 Start Function [0] o
1-80 Function at Stop [1].
Función:
Introducir un valor de corriente como valor
porcentual de la intensidad nominal del
motor I , véase 1-24 Motor Current. El 100
M,N
% de la corriente CC de freno corresponde
a I .
M,N
La intensidad de frenado CC se aplica en
un comando de parada cuando la
velocidad es inferior al límite establecido
en el 2-03 DC Brake Cut In Speed [RPM];
cuando está activa la función de parada
por freno de CC; o a través del puerto de
comunicación serie. La intensidad de
frenado se activa durante el tiempo
definido en 2-02 DC Braking Time.
MG33MD05 - VLT
2-02 DC Braking Time
Range:
10.0 s [0.0 - 60.0 s] Una vez activada, ajustar la duración de la
*
2-03 DC Brake Cut In Speed [RPM]
Range:
Application
dependent
*
ajustada
Application
dependent
*
2-04 DC Brake Cut In Speed [Hz]
Range:
Application dependent
3.4.2 2-1* Func. energ. freno
Grupo de parámetros para seleccionar parámetros de freno
dinámico. Sólo válido para convertidores de frecuencia con
chopper de frenado.
2-10 Brake Function
Option:
[0] Off Sin resistencia de freno instalada.
*
[1] Resistor Resistencia de freno incorporada al sistema para
brake disipar el exceso de energía de frenado como
calor. La conexión de una resistencia de freno
permite una mayor tensión de CC durante el
frenado (funcionamiento de generación). La
función Freno con resistencia sólo está activa en
convertidores de frecuencia con freno dinámico
integrado.
[2] AC brake Se selecciona para mejorar el frenado sin utilizar
resistencia de freno. Este parámetro controla una
sobremagnetización del motor al funcionar con
una carga del generador. Esta función puede
mejorar la función OVC. El aumento de las
pérdidas eléctricas en el motor permite que la
función OVC aumente el par de frene sin superar
el límite de sobretensión. Tenga presente que el
freno de CA no es tan eficaz como el freno
dinámico con resistencia.
El freno de CA es para VVC
tanto en lazo cerrado como abierto.
2-11 Brake Resistor (ohm)
Range:
Size related
*
®
es una marca registrada de Danfoss.
Función:
intensidad de frenado CC en 2-01 DC
Brake Current.
Función:
[Application Ajuste la velocidad de
dependant] conexión del freno de CC a
la que se activará la
intensidad de frenado de
CC, ajustada en 2-01 DC
Brake Current, tras un
comando de parada.
[Application
dependant]
[Application dependant]
*
Función:
plus y el modo flujo,
[ 5.00 - 65535.00 Ohm]
Función:
Función: