Parámetros: Frenos - Danfoss FC 300 Serie Guia De Diseno

Guía de Diseño del FC 300
Parámetros: frenos
"
2-** Frenos
"
Grupo de parámetros para ajustar características
de freno en el convertidor de frecuencia.
2-0* Freno-CC
"
Grupo de parámetros para configurar las funciones
del freno de CC y de CC mantenida.
2-00 CC mantenida
Rango:
0 - 100%
Función:
Introduzca un valor de corriente mantenida
como valor porcentual de la intensidad nominal
del motor I ajustada en el par. 1-24,
M,N
Intensidad motor. El 100% de la corriente de
CC mantenida se corresponde a I
Este parámetro mantiene la función del motor (par
de mantenimiento) o precalienta el motor.
Este parámetro está activado si se selecciona CC
mant. en el par. 1-72 Función de arranque [0] o
en el par. 1-80 Función de parada [1].
¡NOTA!:
El valor máximo depende de la intensidad
nominal del motor.
¡NOTA!:
Evite la intensidad al 100% durante demasiado
tiempo. Puede dañar el motor.
2-01 Intens. freno CC
Rango:
0 - 100 %
Función:
Introducir un valor de intensidad como un
porcentaje de la intensidad de motor nominal I
consulte el par. 1-24 Intensidad motor. El 100% de
la intensidad de frenado CC corresponde a I
La intensidad de frenado CC se aplica en un
comando de parada cuando la velocidad es
inferior al límite establecido en el par. 2-03,
Velocidad activación freno CC; cuando está activa
la función de parada por freno de CC; o a través
del puerto de comunicación serie. La intensidad.de
frenado se activa durante el tiempo definido en
el par 2-02 Tiempo de frenado CC.
* Ajuste predeterminado( )
166
Instrucciones de programación
*
50 %
.
M,N
*
50%
,
M,N
.
M,N
Texto del display[ ] Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie
MG.33.B6.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
¡NOTA!:
El valor máximo depende de la intensidad
nominal del motor.
¡NOTA!:
Evite la intensidad al 100% durante demasiado
tiempo. Puede dañar el motor.
2-02 Tiempo de frenado CC
Rango:
0,0 - 60,0 s.
Función:
Ajustar la duración de la intensidad de frenado
CC del par. 2-01, una vez activada.
2-03 Velocidad activación freno CC
Rango:
0 - par. 4-13 RPM
Función:
Ajustar la velocidad de activación del freno CC
para la intensidad de frenado de CC ajustada en
el par. 2-01, tras un comando de parada.
2-1* Func. energ. freno
"
Grupo de parámetros para seleccionar
parámetros de freno dinámico.
2-10 Función de freno
Opción:
*
No
Freno con resistencia
Frenado de CA
Función:
Seleccione No [0] si no hay una resistencia
de freno instalada.
Seleccione Freno con resistencia [1] si hay una
resistencia de freno incorporada al sistema, para
disipación del exceso de energía frenante como
calor. La conexión de una resistencia de freno
permite una mayor tensión de CC durante el frenado
(funcionamiento de generación). La función de Freno
con resistencia sólo está activa en convertidores
de frecuencia con freno dinámico integrado.
2-11 Resistencia freno (ohmios)
Opción:
Ohmio
Función:
Ajustar el valor de la resistencia de freno en
ohmios. Este valor se utiliza para monitorizar
la potencia en la resistencia de freno en el par.
2-13 Ctrol. potencia freno. Este parámetro
*
10,0s.
*
0RPM
[0]
[1]
[2]
Según tamaño unidad