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Reparación
5.
Coloque un trapo alrededor de la base del filtro de aceite (135)
para evitar las salpicaduras. Desenrosque el filtro 1/4-3/4
de vuelta para romper el bloqueo de aire en el filtro. Espere
cinco minutos para permitir que el aceite del filtro se drene
de vuelta al recipiente. Desenrosque el filtro y retírelo.
6.
Vuelva a colocar el tapón de drenaje (110k).
7.
Reemplace el filtro (135):
a.
Recubra el sello del filtro con aceite nuevo.
Proveedor
Citgo
Amsoil
BP Oil International
Carl Bechem GmbH
Castrol
Chevron
Exxon
Mobil
Shell
Texaco
* Nota: No mezcle aceites basados en minerales con aceites hidráulicos sintéticos. Drene completamente el aceite y la bomba
antes de pasar de un aceite a otro.
Si en su zona no dispone de los aceites aprobados, utilice una aceite hidráulico alternativo que cumpla los requisitos siguientes:
Tipo de aceite: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hidráulico antidesgaste (AW)
Grado ISO: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Viscosidad, cSt a 40°C: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43,0-47,0
Viscosidad, cSt a 100°C: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,5-9,0
Índice de viscosidad: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 ó superior
Pour Point, ASTM D 97: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -15°F (-26°C) o inferior
Otras propiedades esenciales:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Formulado para antidesgaste, antiespuma, estabilidad frente a la oxidación,
Tabla 9: Aceites hidráulicos (AW) antidesgaste aprobados
Descripción
A/W ISO Grado 46
AWI ISO Grado 46 (sintético*)
Energol
Staroil HVI 46
Hyspin AWS 46
Rykon
Humble Hydraulic H, ISO Grado 46
Mobil DTE 25, ISO Grado 46
Shell Tellus, ISO Grado 46
Aceite hidráulico Texaco AW, ISO Grado 46
protección contra la corrosión, y separación del agua
b.
Enrosque el filtro hasta que esté apretado,
y después dé 1/4 de vuelta adicional.
8.
Rellene el depósito con un fluido hidráulico aprobado.
Vea la Tabla 9.
9.
Proceda con el funcionamiento normal.
Al poner en marcha el motor, la bomba hidráulica podría
chirriar hasta que esté cebada. Si el chirrido continúa
durante más de 30 segundos, apague el dispositivo
de control del motor. Vea Sistema de accionamiento
hidráulico, página 20.
®
HLP-HM, ISO Grado 46
®
AW, ISO 46
45
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