Rodaje De La Máquina; Purga Del Sistema De Combustible - Toro Reelmaster 5010-H Manual Del Operador

Unidad de tracción reelmaster 5010-h
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ADVERTENCIA
Si no se mantienen correctamente apretadas las
tuercas de las ruedas, podrían producirse lesiones
personales.
Rodaje de la máquina
Para asegurar el rendimiento óptimo del sistema de freno
de estacionamiento, debe bruñir (rodar) los frenos antes
de utilizar la máquina. Ajuste la velocidad de avance a 6,4
km/h para que coincida con la velocidad de tracción en
marcha atrás (con los 8 espaciadores trasladados a la parte
superior del control de la velocidad de siega). Con el motor a
ralentí alto, conduzca hacia adelante con el tope de control
de la velocidad de siega activado y pise el freno durante 15
segundos. Conduzca hacia atrás a la velocidad máxima en
marcha atrás, y pise el freno durante 15 segundos. Repita
esto 5 veces, esperando 1 minuto entre cada ciclo de avance
y marcha atrás para evitar sobrecalentar los frenos. Puede
ser necesario ajustar los frenos después del rodaje; consulte
Ajuste de los frenos de estacionamiento (página
Purga del sistema de
combustible
El sistema de combustible debe purgarse si ha ocurrido
alguna de las situaciones siguientes:
Arranque inicial de una máquina nueva.
El motor se ha parado debido a falta de combustible.
Se han realizado tareas de mantenimiento sobre
componentes del sistema de combustible, por ejemplo,
sustitución del filtro, mantenimiento del separador, etc.
PELIGRO
Bajo ciertas condiciones el combustible diésel y
los vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o explosión
de combustible puede quemarle a usted y a otras
personas y causar daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona despejada,
con el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito de
combustible hasta que el nivel alcance de 6 a 13
mm por debajo de la parte inferior del cuello
de llenado. Este espacio vacío en el depósito
permite la dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde
53).
los vapores del combustible pueden incendiarse
con una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente limpio
homologado y mantenga el tapón colocado.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada para
asegurar que el depósito de combustible esté al menos
medio lleno.
2. Abra el capó.
3. Abra el tornillo de purga de aire de la bomba de
inyección de combustible
12 mm.
1. Tornillo de purga
34
(Figura
35) con una llave de
Figura 35

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