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Mazda 6 Manual Para El Propietario página 325

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NOTA
El sistema fue solo diseñado para asistirlo a verificar por vehículos en la parte de atrás
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al hacer un cambio de carril. Debido a ciertas limitaciones en el funcionamiento de
este sistema, la advertencia de monitoreo de punto ciego (BSM) podría no destellar o
podría ser demorada a pesar de que haya un vehículo en un carril adyacente. Siempre
es responsabilidad del conductor verificar hacia atrás.
El encendido está en la posición ON.
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Se oprime el interruptor del sistema de monitoreo de punto ciego (BSM) y se apaga
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la indicación/el indicador de monitoreo de punto ciego (BSM) OFF en el grupo de
instrumentos.
La velocidad del vehículo es de aproximadamente 30 km/h o más.
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El sistema de monitoreo de punto ciego (BSM) podría no funcionar correctamente en
l
las siguientes circunstancias.
La velocidad del vehículo baja a menos de aproximadamente 25 km/h incluso a
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pesar de que el indicador de monitoreo de punto ciego (BSM) OFF está apagado.
La palanca de cambio (transmisión manual)/palanca selectora (transmisión
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automática) se mueve a marcha atrás (R) y el vehículo se está moviendo marcha
atrás.
En los siguientes casos, el indicador de monitoreo de punto ciego (BSM) OFF se
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enciende y el sistema deja de funcionar. Si el indicador de monitoreo de punto ciego
(BSM) OFF permanece encendido, haga inspeccionar el vehículo en un concesionario
autorizado Mazda tan pronto como sea posible.
Se detecta algún problema con el sistema incluyendo las advertencias de monitoreo
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de punto ciego (BSM).
Ha ocurrido una gran desviación en la posición de instalación de un sensor de radar
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(trasero) en el vehículo.
Hay una gran acumulación de nieve o hielo en el paragolpes trasero cerca de un
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sensor de radar (trasero). Retire la nieve, hielo o barro que pueda haber en el
paragolpes trasero.
Conducir sobre caminos cubiertos de nieve durante largos períodos.
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La temperatura cerca de los sensores de radar (traseros) se vuelve extremadamente
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caliente por conducir durante largos períodos de tiempo en bajada en el verano.
El voltaje de la batería ha bajado.
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
4-155

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