Mazda 6 Manual Para El Propietario página 376

Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Cuando conduce en todo terreno donde hay pasto o forraje, se recomienda
l
desconectar el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS
R).
Use siempre neumáticos que sean del tamaño especificado, y el mismo fabricante,
l
marca y diseño para todas las 4 ruedas. Además, no use neumáticos que tengan
patrones significativamente diferentes en el mismo vehículo. No use neumáticos que
tengan patrones significativamente diferentes en el mismo vehículo. De lo contrario,
el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) podría
no funcionar normalmente.
Si el hielo o nieve se pegan a los sensores ultrasónicos (traseros) no podrían no
l
detectar obstrucciones correctamente dependiendo de las condiciones. En esos casos,
el sistema podría no poder realizar los controles correctamente. Conduzca siempre
cuidadosamente y preste atención a la parte de atrás del vehículo.
NOTA
La postura del vehículo cambia dependiendo del uso del pedal del acelerador, pedal
l
de freno y volante, lo que puede hacer difícil para el sistema reconocer una
obstrucción, o puede ocasionar una detección innecesaria. En esos casos, el sistema de
soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) podría o no funcionar
normalmente.
El sistema de soporte del freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) no
l
funcionará en las siguientes condiciones.
El motor está funcionando.
l
La palanca de cambios (vehículo de transmisión manual) o la palanca selectora
l
(vehículo de transmisión automática) se encuentra en la posición R (marcha atrás).
"Fallo de SCBS marcha atrás" no se exhibe en la exhibición de multinformación.
l
La velocidad del vehículo se encuentra aproximadamente 2 a 8 km/h.
l
El soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) no ésta pagado.
l
El DSC no está funcionando mal.
l
El soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) funciona usando
l
los sensores ultrasónicos (traseros) que detectan obstrucciones en la parte de atrás
emitiendo ondas ultrasónicas y luego recibiendo las ondas que retornan reflejadas por
las obstrucciones.
4-206
PRECAUCION