4.3
Hava tesisatının bağlantı
1. MS 63 cihazına hava kaynağının bağlantısını yapınız.
2. Süngü bağlantı varsa, hava borusu filtre bağlantısına
yaklaştırılıp, dişli bileziğin sıkılması yeterlidir.
3. Hava basıncını 8 - 12 bar arasında olacak şekilde
ayarlayınız
Çalışma basıncını ayarlamak için tırtıklı kırmızı
vidayı önce yukarı kaldırın sonra sağa yada sola
çevirerek istenilen çalışma basıncına ulaşın. (val-
vola riduttrice della pressione).
Hava basıncını manometre üzerinden takip edin.
!
Tedariğin içinde, bir adet 1/4'lük otomatik adap-
tör de bulunmaktadır; amacı, operatörün süngü
bağlantısına sahip olmadığı durumlarda pnömatik
bağlantının sağlanmasıdır.
4. Filtre üzerindeki döner rakoru bir adet 14'lük anahtar
ile gevşetin.
5. Döner rakoru çıkarıp hızlı rakoru takın, son olarak
14'lük anahtar ile sıkın.
!
Yağ akışı ayarı için Bakım bölümüne bakınız.
Beissbarth GmbH
İlk çalıştırma | MS 63 | 163
6. Filtreden gelen hava borularını aşağıdaki şekilde
gösterildiği gibi bağlayın.
7. Pnömatik kilit besleme borusunu pedal takımındaki
tek boş rakora (1) bağlayın.
i
Şişirme sistemi, kutunun içinde bulunan VGP ventilin
2 numaralı çıkışı ile beslenir.
8. Entegre manometreli şişirme tabancasını VGP ventile
bağlayın.
!
Lastiğin şişirilmesi, göz hizasına yerleştirilmiş olan
manometre ile takip edilir.
!
Manometre, CEE 87/217 direktifine uygundur.
Manometrenin yan tarafında bulunan tuş, lastiğin
havasının boşaltılmasını sağlar.
tr
|
1 695 106 288
2013-10-30