Beissbarth MS 63 Manual Original página 201

6. 维修
6.1 推荐的润滑油
设备 润滑油
减压器 ESSO Spartan EP460
压力系统 ESSO FEBIS K 32
(空调系统)
Tab. 1: 润滑油的表格
!
不是制作者的责任、如果设备坏了、因为您们用过了一些
跟这些上边介绍的润滑油。
6.2 清洁 保养
先应该把 MS 63 关上、以后就可以开始做修路和
清洁的互动、为了把设备关、应该关最重要插销和
电插销。
清洁或者修理以前、每次都应该先关 MS 63 的压
力系统。.
为了保证 MS 63 一直能工作得非常好、什么异常都没有、当
然应该把设备常常清洁和修理、一直用一样的间歇。
按照这个在这里下边的间歇的表格、技术员可以开始修理。
6.2.1 保养周期
修理
清洁所有移动的机械部分、用喷油或者煤
油、用发动机油或者肥油为了润滑。
再过滤里、把冷凝物要拿走。
在喷雾器里应该检查油的水平。
应该检查传动带的压力为了避免空转。
在减压器里应该检查油的水平、油的水平
一直应该在最低和最高水平的中间。
在喷雾器里应该把油改变。
6.2.2 把冷凝物要拿走
1. 在水储蓄器上、应该把红钮往左转
2. 按按钮去除按钮上的冷凝水。
3. 在水储蓄器上、应该把红钮往后转。
6.2.3 在油的冷凝物里应该供应油
1. 应该关压力系统的电连接。
2. 应该开油的冷凝物的覆盖。
Beissbarth GmbH
3. 应该加油(查润滑油的表格)。
预定
ISO 460
DIN 51502-CLP
ISO 34-98-CC
ISO VG 32
6.2.4
1. 应该关压力系统的电连接。
2. 应该开油箱的覆盖、在冷凝物理。
3. 应该把有拿走 (看 7。3章)。
4. 应该加薪的油(查润滑油的表格)。
6.2.5
1. 拧松润滑油雾化器上的油箱盖。.
2. 用螺丝刀拧箭头所指的螺丝，并调整该螺丝，使分离铲脚
x
x
x
x
6.3
x
x
在油的冷凝物里应该加油
校准润滑油流量
踏在每3次开合后有1滴油滴下来。
备件和易损件
名字
安装工具的铁站着的标签
电的铁站着的标签
固定的铁站着的标签
转动的铁站着的标签
轨道的安全结构
固定的螺钉
安装工具
安全结构
安装工具的安全结构
移动安全结构
固定结构
维修 | MS 63 | 201
订货号码
1 695 100 982
1 695 100 789
1 695 100 983
1 695 100 776
1 695 101 402
1 695 103 347
1 695 102 647
1 695 101 608
1 695 102 725
1 695 100 815
1 695 100 897
|
1 695 106 288 2013-10-30
zh