• Pulse el botón de cierre del portón
trasero eléctrico durante aproxima‐
damente un segundo cuando el por‐
tón trasero esté abierto.
El portón trasero se cerrará y blo‐
queará automáticamente.
• Para detener el portón trasero eléc‐
trico en caso de emergencia, presione
brevemente el botón de apertura/
cierre del portón trasero eléctrico.
• Pulse el botón de cierre del portón
trasero eléctrico durante aproxima‐
damente un segundo cuando el por‐
tón trasero esté abierto.
El portón trasero se cerrará y blo‐
queará automáticamente.
Condiciones en las que el portón
trasero eléctrico no se abre
El portón trasero eléctrico no se abrirá
ni cerrará automáticamente cuando el
vehículo se desplace a más de 3 km/h.
ADVERTENCIA
La señal acústica sonará constante‐
mente al conducir a más de 3 km/h
con el portón trasero abierto. Deten‐
ga inmediatamente el vehículo en un
lugar seguro y compruebe si el por‐
tón trasero está abierto.
ATENCIÓN
No haga funcionar el portón trasero
eléctrico más de 5 veces continua‐
mente.
Podría dañar el sistema del portón
trasero eléctrico. Si hace funcionar el
portón trasero eléctrico más de 5
veces continuamente sonará una se‐
ñal acústica 3 veces y el portón tra‐
sero eléctrico dejará de funcionar. En
ese caso, deje de utilizar el portón
trasero y espere más de 1 minuto.
NOTA
• El portón trasero eléctrico puede
funcionar cuando el motor no esté
encendido. Sin embargo, el funcio‐
namiento del portón trasero eléc‐
trico consume grandes cantidades
de corriente eléctrica del vehículo.
Para evitar que la batería se des‐
cargue, no lo utilice excesivamente
(más de 10 veces).
• Para evitar que la batería se des‐
cargue, no deje el portón trasero
eléctrico en la posición abierta du‐
rante mucho tiempo.
• No modifique ni repare usted mis‐
mo ninguna parte del portón eléc‐
trico. Kia recomienda visitar un
centro de servicio / distribuidor Kia
autorizado.
• Al levantar el vehículo con un gato
para cambiar una rueda o reparar
el vehículo, no utilice el portón tra‐
sero eléctrico. Esto podría provo‐
car un funcionamiento incorrecto
del portón eléctrico trasero.
(Continúa)
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