Mantenimiento
Nombre del fusible
LIMPIAPABRISAS 2
SENSOR 1
BOBINA DE EN‐
CENDIDO
ELEVACIÓN ACTIVA
DEL CAPÓ
SENSOR 5
LUCES DE CARRE‐
TERA FARO DE CA‐
RRETERA
ECU 1
SENSOR 3
7-90
Símbolo
Amperaje del fu‐
sible
10 A
15 A
20 A
10 A
10 A
10 A
20 A
15 A
Circuito protegido
Relé del limpiaparabrisas
[Motor Theta II 2.0 L T-GDI] Sensor de oxígeno (superior)
[Motor Lambda II PE 3.3 L T-GDI] Sensor oxígeno #2/#4
[Motor R 2.2 L - con EURO 6C] Bomba de agua de electromoción
[Motor R 2.2 L - sin EURO 6C] VGT (turbocargador de geometría
variable) electrónico, actuador, sensor Lambda #1/#2
[Motor Theta II 2.0 L T-GDI] Bobina de encendido #1/#2/#3/#4
[Motor Lambda II PE 3.3 L T-GDI] Bobina de encendido
#1/#2/#3/#4/#5/#6
Módulo de control de elevación activa del capó
[Motor R 2.2 L] Unidad del relé de incandescencia, calentador de
combustible diésel, módulo de control de dosificación (con EURO
6C)
Relé del faro de carretera (altas)
ECM (módulo de control del motor)
[Motor Theta II 2.0 L T-GDI] Sensor de oxígeno (inferior)
[Motor Lambda II PE 3.3 L T-GDI] Sensor de oxígeno #1/#3
[Motor R 2.2 L] Válvula reguladora de presión del raíl, válvula re‐
guladora de presión del combustible
[Con EURO 6C] Actuador electrónico de VGT (turbocargador de
geometría variable), sensor Lambda #1/#2, sensor NOX delante‐
ro/trasero, sensor de PM