Cambio en el volante (modo
manual)
El cambio en el volante puede utilizarse
cuando la palanca de cambios está en la
posición D (conducción).
Al tirar del cambio en el volante [+] o [-]
una vez para subir o bajar la marcha, el
sistema conmuta del modo automático
al modo manual.
Si la velocidad del vehículo es inferior a
10 km/h, si pisa el pedal del acelerador
durante más de 5 segundos o si cambia
la palanca de cambios a D (conducción),
el sistema conmuta del modo manual al
modo automático.
NOTA
Si tira simultáneamente del cambio
en el volante [+] y [-], no puede cam‐
biar la marcha.
Sistema de bloqueo del cambio
Por motivos de seguridad, la transmi‐
sión automática tiene un sistema de
bloqueo del cambio que evita cambiarla
de P (estacionamiento) a R (marcha
atrás) o D (conducción) a menos que se
pulse el botón [UNLOCK] (desbloqueo)
mientras se pisa el pedal del freno.
Para cambiar la transmisión de P (esta‐
cionamiento) a R (marcha atrás) o D
(conducción):
1. Mantenga pisado el pedal del freno.
2. Arranque el motor o coloque el bo‐
tón ENGINE START/STOP (inicio/
parada del motor) en la posición
ON.
3. Mueva la palanca de cambios a R
(marcha atrás) o D (conducción)
mientras pulsa el botón [UNLOCK]
(desbloqueo).
Cuando la batería está descargada
Puede desplazar la palanca de cambios,
cuando la batería está descargada. Sin
embargo, no cambiará la marcha de P
(estacionamiento) a N (punto muerto) o
a otras.
En situaciones de emergencia, realice
los procedimientos siguientes para des‐
plazar la palanca de cambios a N (punto
muerto) en una superficie plana.
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