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Idiomas disponibles
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Características técnicas del variador 20 A:
Corriente contínua:
20 A
Corriente de cresta:
25 A (max. 10 seg.)
Modo Bec:
Lineal
Salida BEC:
5V / 2A
Cantidad de elementos Li-Po: 2-3
Cantidad de elementos NiMH: 5 - 9
Protección a la baja tensión:
si
Dimensiones (variador):
42 x 25 x 8 mm
Peso:
18 g
Atención: ¡El variador no dispone de protección contra la
polaridad inversa! La polaridad inversa de la batería en la
conexión del variador destruiría inmediatamente el variador.
MUY IMPORTANTE: Como las diversas emisoras poseen
diferentes niveles de ajuste del acelerador, recomendamos
encomiadamente que se emplee la "función de ajuste del
rango del acelerador" para ajustar dicho rango.
Manual de construcción y de uso Arcus E 2.2 ARF
Ajustar la posición de gas a fondo y de stop.
(cuando se emplee una nueva emisora, siempre se deberá
ajustar de nuevo el rango del acelerador)
Conectar la emisora, poner el stick del gas completamente
delante.
Conectar la batería con el variador.
Suena la secuencia de tonos especiales „123". Esto significa
que la tensión de la batería está en el área verde.
Siguen dos tonos beep más largos, que confirman que el
final de carrera superior del área del gas está entrado cor-
rectamente.
Entonces dispone de 2 segundos para colocar la palanca del
gas en la posición de stop deseada, la cual se confirma con
un tono beep más largo.
Este ajuste finaliza con el aviso acústico al ajuste del freno
(1x tono beep corto = freno desconectado,
2x tono beep corto = freno conectado).
A continuación, el variador está listo para el uso.
NOTA:
Si no se mueve el stick de mando en la fase de ajuste, el mo-
tor no arranca. Entonces hay que repetir el proceso.
Puesta en servicio del variador:
Retroceder completamente el stick del gaas y conectar la
emisora.
Conectar la batería con el variador; suena la secuencia de
tonos especiales "123" seguido de un tono beep más largo y
el ajuste correspondiente del freno.
A continuación, el variador está listo para el uso.
Funciones de protección
1. Protección al arranque: Si el motor no arranca dos se-
gundos después de la orden del gas, el variador del motor
desconecta. En este caso el stick del gas DEBE retroce-
derse completamente para poder arrancar el motor. Esta
circunstancia puede tener las siguientes causas: La cone-
xión entre variador y motor no es segura; la hélice o el
motor está bloqueado, el engranaje está dañado, etc.).
2. Protección contra el sobrecalentamiento: En caso de que
la temperatura del variador exceda los 110°C, el variador
reduce la tensión de salida.
3. Protección contra un fallo del impulso de gas: Si el impulso
de gas fallara durante un segundo, el variador reducirá
la tensión de salida. Si se produce otro corte de dos se-
gundos, el variador desconectará por completo la tensión
de salida.
Descripción de la función:
El variador viene preprogramado para el Arcus E 2.2.
No nos responsabilizamos de errores o modificaciones
técnicas.
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Queda prohibida la reproducción total o parcial de este
documento sin el consentimiento por escrito de
robbe Modellsport GmbH & Co. KG.
No. 2568
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