I
7 - Premere il pulsante P/P (part.18 di fig. 1), parte in chiusura il motore M2 (anta senza elettroserratura).
(se il motore gira al contrario, togliere l'alimentazione, invertire le fasi del il motore e ripetere la proce-
dura)
8 e 9 - Arrivato in battuta di arresto premere il pulsante P/P, il motore M2 si ferma e parte automaticamen -
te in chiusura il motore M1 (anta con elettroserratura).
10 e 11-Arrivato anche M1 in battut a di arresto premere il pulsante P/P, il motore si ferma e riparte auto -
maticamente in apertura.
12 - Durante questa manovra dobbiamo scegliere lo spazio di sfasamento in apertura delle due ante. Per
impostare il tempo di ritardo premere il pulsante P/P quando l'ant a con il motore M1 ha raggiunto il
punto in cui dovrebbe partire l'ant a con il motore M2.
13 - Il motore M1 si ferma per un'attimo e poi riparte in apertura.
14 - Premere il pulsante P/P quando l'ant a con il motore M1 arriva a complet are tutt a l'apertura.
15 - Parte automaticamente in apertura l'anta con il motore M2.
16 - Premere il pulsante P/P quando l'ant a con il motore M2 arriva a complet are tutt a l'apertura.
17 - Lasciamo ora trascorrere il tempo di pausa desiderato prima della richiusura.
18 - Trascorso il tempo di pausa desiderato, premere il pulsante P/P, parte in chiusura il motore M2.
19 - Durante questa manovra dobbiamo scegliere lo spazio di sfasamento in chiusura delle due ante. Per
impostare il tempo di ritardo premere il pulsante P/P quando l'ant a con il motore M2 ha raggiunto il
punto in cui dovrebbe partire l'ant a con il motore M1.
20 - Il motore M2 si ferma per un'attimo e poi riparte in chiusura.
21 - Premere il pulsante P/P quando l'ant a con il motore M2 ha completo tutt a la chiusura.
22 - Parte automaticamente in chiusura l'anta con il motore M1.
23 - Premere P/P quando anche l'anta con il motore M1 ha completato la chiusura.
24 - Il Led L1 si spegne ed è finita la programmazione.
Tipologia 2
AUTOMAZIONE DI 2 MOTORI CON FINECORSA ELETTRICI (oppure con modulo MAS200 inserito)
9
NL
Type 4
AUTOMATISERING VAN 1 MOTOR MET ELEKTRISCHE EINDSCHAKELAAR *
Opmerkingen vóór de programmering:
- Controleer of de dipschakelaar (det. 11 fig. 1) nr. 11 op de stand OFF gezet is.
- Controleer of de motor op M1 aangesloten is (klemmen 1 - 2 en 3).
- De eindaanslagen moeten afgesteld worden voordat de automatische teach-in uitgevoerd wordt.
* De eventuele Obstakel detectie moduleMAS200 mag er pas ingestoken worden nadat de automa-
tische programmering procedure uitgevoerd is.
Programmering:
1 - Schakel de stroom naar de besturingskast uit.
2 - Zet de poort op halverwege de slag.
3 - Druk op de knop STOP/PROG. (det. 19 fig. 1),
4, 5 en 6 - Schakel de stroom naar de besturingskast in en houd daarbij de knop STOP/PROG. net zolang
ingedrukt totdat de led L1 (det. 3 fig. 1) gaat branden.
7 - Druk op de knop van de stappenfunctie - knop P/P, de motor start met de sluitingsmanoeuvre (als de
motor in de tegengestelde richting draait, dan moet de stroom uitgeschakeld worden, moeten de fases
van de motor verwisseld worden en moet de procedure herhaald worden).
8 en 9 - Als het einde van de slag bereikt is stopt de motor en start automatisch met de openingsmanoeuvre.
10 - Als de openingsmanoeuvre voltooid is, dan stopt de motor.
11 - Laat nu de gewenste pauzetijd vóór het opnieuw sluiten verstrijken.
12 - Als de gewenste pauzetijd verstreken is moet u op de knop P/P drukken, de motor start met de slui-
tingsmanoeuvre.
13 en 14 - Als de poortvleugel de sluitingsmanoeuvre voltooid heeft gaat de led L1 uit en is de program-
mering voltooid.
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