Holmatro DPU 31 PC Manual De Instrucciones página 61

• Environnement extrêmement poussiéreux.
• Altitude supérieure à 1 500 m.
ATTENTION
La buse du carburateur devrait être changée si la pompe est utilisée à une altitude
supérieure à 1 500 m. Le mélange standard d'air et d'essence est trop riche pour travailler à
une altitude supérieure à 1500 m. Alors qu'un moteur modifié pour être utilisé à une altitude
supérieure à 1 500 m surchauffe à une altitude inférieure.
ATTENTION
Ces situations peuvent exiger des réglages spécifiques de votre équipement. Si vous
négligez ces réglages, vous risquez d'endommager sérieusement votre équipement.
6.5.3 Stockage du carburant
N'oubliez pas que les carburants comme l'essence sans plomb et ceux présentant un indice d'octane >
86 ne peuvent pas être stockés de manière prolongée du fait des éléments de remplacement du plomb.
• Après 1 mois, le carburant dégénère et perd son efficience.
• Après 4 mois, le carburant est à peine combustible. Du fait du processus de vieillissement, le
carburant devient caoutchouteux et des flocons bouchent le carburateur. De plus, les substances
caoutchouteuses génèrent une sédimentation visqueuse et goudronneuse dans le moteur.
Des additifs sont disponibles pour prolonger la vie du carburant. Suivez exactement les instructions
relatives à l'utilisation de ces additifs. Honda conseille l'emploi des carburants Aspen 4 temps si le
moteur n'est pas utilisé fréquemment. Ce carburant peut se conserver jusqu'à deux ans sans perdre
ses capacités de combustion.
ATTENTION
• N'utilisez pas de carburant sale et assurez-vous que la salissure, la poussière ou l'eau
ne pénètrent pas dans le réservoir de carburant pour éviter d'endommager le moteur.
• Utilisez un jerrican en plastique et non en acier pour éviter la rouille dans l'essence.
• Conservez toujours le carburant dans un jerrican propre, rangé dans un endroit sec et
obscur à une température constante.
• Utilisez un carburant avec une valeur d'éthanol aussi basse que possible mais sans
dépasser 10%.
7 Dépannage
7.1 Généralités
Consultez votre distributeur Holmatro si les solutions listées ne donnent pas le résultat escompté ou en
présence d'autres problèmes.
Indiquez toujours le modèle et le numéro de série de l'équipement en cas de dysfonctionnement ou
pour des réparations.
AVIS
Si vous devez envoyer la pompe pour des réparations, assurez-vous que le réservoir de
carburant est vide et que l'huile moteur a été retirée.
Assurez-vous également toujours que le bouton de désaération du bouchon de carburant
(Fig. 2/2) et le bouchon de remplissage d'huile hydraulique (Fig. 2/3) sont réglés sur fermé.
DPU 31 PC 916.000.116_004
FR
61