DMES−...
6. Presione el acoplamiento intermedio Z en uno de los cubos.
7. Con DMES−18: Insertar los 4 tornillos en los agujeros en el cuerpo del acopla
miento. Presione el elemento de sujeción (ver fig. 1) en el agujero en el lado
del cuerpo del acoplamiento. Fije el cuerpo del acoplamiento a la unidad motor
con los cuatro tornillos (par de apriete, ver fig. 9). Monte el adaptador de
nuevo en el DMES (par de apriete 3 Nm).
8. Con DMES−25...63 monte el cuerpo del
acoplamiento para el DMES con cuatro
tornillos (par de apriete, ver fig. 9).
Presione el elemento de sujeción (ver
fig. 1) en el agujero en el lado del cuerpo
del acoplamiento y empuje separando
los dos cuerpos de sujeción.
9. Presione el motor con el acople correcta
mente colocado en el cuerpo del acopla
miento (si es necesario, haga girar el
motor).
10. Apriete el tornillo del elemento de fijación (para el par, vea Fig. 9).
Montaje del producto
Por favor, observar
S Observe que en caso de cargas elevadas, el eje no debe fijarse solamente
Observe que la clase de protección IP depende de la posición de montaje
S
Vertical, inclinada u horizontal con la cinta de tapa mirando hacia arriba: IP40.
Inclinada u horizontal con la cinta de tapa mirando hacia abajo: IP42.
Utilice las ranuras que indica la Fig. 10 para fijar el DMES.
S
Fig. 10
44
por la culata frontal.
Elevadas fuerzas de tracción pueden arrancar los tornillos de la culata.
DMES−18
DMES−18: 1,2 Nm
DMES−25: 2,9 Nm
DMES−40: 5,9 Nm
DMES−63: 15 Nm
Fig. 9
DMES−40
DMES−25
DME−KG−18/25: 1,2 Nm
DME−KG−40/63: 9,9 Nm
.
DMES−
63
Festo DMES−... 0602a Español