Funciones Y Procedimientos Especiales; Mantenimiento - Nice NL085K0DC Instrucciones Y Advertencias De Instalación Y Uso

Mando n° 12 = Bloquear automatización
Mando n° 13 = Desbloquear automatización
Mando n° 14 = On Timer Luz Interior
Mando n° 15 = On-Off Luz Interior
Para memorizar un transmisor tomar como referencia el manual del receptor que se
puede descargar del sitio www.niceforyou.com.
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FUNCIONES Y PROCEDIMIENTOS ESPECIALES

9.1 - Función "Protección térmica del motor"
El motor se diseña para su uso particular lo que significa un uso discontinuo. Garan-
tiza un tiempo máximo de uso continuo de 4 minutos y, en caso de sobrecalenta-
miento (por ejemplo, debido a un accionamiento continuo o prolongado) interviene
automáticamente un "protector térmico" de seguridad que interrumpe la alimentación
eléctrica y la restablece cuando la temperatura vuelve a los valores normales. Esta
función no se puede desactivar.
9.2 - Función "Abrir siempre"
La función "Abrir siempre" es una característica de la central de control que permite
accionar siempre una maniobra de apertura cuando el mando "Paso a Paso" dura
más de 2 segundos; esto es útil por ejemplo cuando el borne "PP" se conecta al
contacto de un reloj programador para mantener abierta la persiana en cierta franja
horaria. Esta propiedad es válida independientemente del valor programado en la
entrada "PP", excluido el valor "En Comunidad 2" (ver el parámetro "Función Paso
a Paso" en la Tabla E).
9.3 - Función "Mover Igualmente"
Si algún dispositivo de seguridad no funcionara correctamente o debiera ponerse
fuera de uso, es posible igualmente accionar o mover el portón en el modo "Hombre
presente". Para mayores detalles leer el párrafo 4 - "Mando con seguridad fuera de
uso" presente en el apartado "Manual del uso".
9.4 - Borrado total de la memoria
El siguiente procedimiento permite el borrado total de la memoria y al mismo tiempo
restablecer los valores de fábrica.
01. Asegurarse que el motor esté parado.
02. Mantener presionados simultáneamente los botones [▲] y [▼], y soltarlos des-
pués del encendido simultáneo de todos los led.
04. El procedimiento finaliza cuando todos los led se apagan y parpadean los led L1
y L2.
¡Atención! - Este procedimiento modifica el parámetro relativo a la dirección de
rotación del motor (parámetro L8 - menú primer nivel).
9.5 - Señalización de batería descargada
Durante una maniobra alimentada por la batería tampón PS124, si la tensión des-
ciende por debajo de 19.5V, significa que la batería está descargada. Este estado
se indica con la luz de cortesía que comienza a parpadear al final de la maniobra.
La señalización finaliza cuando la tensión es superior a 19.5V o bien cuando se
restablece la tensión de la red.
9.7 - Señalización de la cantidad de energía consumida
por el motor
Cuando la automatización es un movimiento, los led de L1 a L8 se comportan como
un Vu-meter. Esto indica la cantidad de energía que el motor está consumiendo en
ese momento. Por ejemplo, L1 intermitente = consumo máximo; L8 intermitente =
consumo mínimo.
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MANTENIMIENTO

10.1 - Aviso de funcionamiento
Cada 4000 maniobras, la central avisa al usuario que es el momento de realizar un
control de mantenimiento. La frecuencia de aviso se puede modificar realizando una
programación de Segundo nivel (ver el parágrafo 8.4). Nota – Los valores de regula-
ción de "L2" a "L8", presentes en la Tabla E (parámetro "Aviso de mantenimiento"),
tienen en cuenta el número de maniobras, mientras que el valor "L1" tiene en cuenta
la dificultad de la maniobra, es decir el esfuerzo y la duración de la misma.
El aviso de mantenimiento se informa mediante el parpadeo. Esta programación de
fábrica puede modificarse con una programación de Segundo Nivel (ver el parágrafo
8.8), seleccionando el parámetro "Salida Flash" (en la Tabla E) y programando el
valor "Piloto de mantenimiento".
En función del número de maniobras realizadas con respecto al límite programado,
el dispositivo de aviso realiza las siguientes señalizaciones:
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– Español
• Señalización en el intermitente
Número de maniobras Señalización
Inferior a 80% del límite
Entre 81 y 100% del límite
Más del 100% del límite
• Señalizaciones en el piloto de mantenimiento
Número de maniobras Señalización
Inferior a 80% del límite
Entre 81 y 100% del límite
Por encima del 100% del límite
10.2 - Comprueba el número de maniobras realizadas
Con el siguiente procedimiento se puede comprobar el número de maniobras reali-
zadas, en porcentaje, con respecto al límite programado Para comprobar realizar el
siguiente procedimiento
01. Presionar y mantener presionado el botón [Set] hasta que el led L1 comienza a
parpadear, luego soltar el botón.
02. Presionar el botón [▲] o el botón [▼] para desplazar el parpadeo al led L7, es
decir el led de entrada para el parámetro "Aviso de mantenimiento".
03. Presionar y mantener presionado el botón [Set] hasta el final del paso 05.
04. Esperar unos 3s, después se encenderá el led que representa el nivel actual del
parámetro "Aviso de mantenimiento".
05. Presionar simultáneamente y soltar enseguida los botones [▲] y [▼]. El led co-
rrespondiente al nivel seleccionado realizará algunos parpadeos. El número de
estos parpadeos identifica el porcentaje de maniobras realizadas (en múltiplos
del 10%) con respecto al límite programado. Por ejemplo: con el aviso de man-
tenimiento programado en L7, es decir 10.000, el 10%, corresponde a 1.000
maniobras, por lo tanto si el led de visualización realiza 4 parpadeos, significa
que se ha alcanzado el 40% de las maniobras (es decir entre 4.000 y 4.999
maniobras). Si no se alcanzó el 10% de las maniobras el led no parpadeará.
06. Para terminar, soltar el botón [Set].
10.3 - Ajuste a cero del contador de maniobras
Después de ejecutar el mantenimiento del equipo es necesario ajustar a cero el
contador de maniobras, realizando el siguiente procedimiento.
01. Presionar y mantener presionado el botón [Set] hasta que el led L1 comienza a
parpadear, luego soltar el botón.
02. Presionar el botón [▲] o el botón [▼] para desplazar el parpadeo al led L7, es
decir el led de entrada para el parámetro "Aviso de mantenimiento".
03. Presionar y mantener presionado el botón [Set] hasta el final del paso 05.
04. Esperar unos 3s, después se encenderá el led que representa el nivel actual del
parámetro "Aviso de mantenimiento".
05. Presionar simultáneamente los botones[▲] y [▼] durante por lo menos 5 segun-
dos; luego soltar los botones. El led correspondiente al nivel seleccionado ejecu-
tará una serie de intermitencias rápidas indicando que el contador de maniobras
se ha ajustado a cero.
06. Para terminar, soltar el botón [Set].
10.4 - Control y diagnóstico automático de las anomalías
de funcionamiento.
Durante el funcionamiento regular, la Central mantiene constantemente bajo control
los procesos de la automatización y señala posibles desperfectos mediante secuen-
cias predeterminadas de intermitencias emitidas por el intermitente, luz interior y
"Led BlueBUS" (las intermitencias diagnósticas se refieren como siempre a la última
acción ejecutada por el motor). Para comprender la correspondencia entre el número
de intermitencias y las causas, tomar como referencia la siguiente Tabla F:
TABLA F – intermitencias de diagnóstico
n° inter. causa
1 Error sincronización BlueBUS
2
Intervención de Foto o error del Fototest
3 Fuerza del motorreductor no es suficiente o bien se ha detectado un
obstáculo durante la carrera
4 Intervención de los dispositivos de Stop
5 Error en los parámetros de la memoria
6
Intervención limitador maniobras interno
7 Falta de corriente en los circuitos del motor
8 Sobrecorriente en los circuitos del motor
10.5 - Lista historial de las anomalías
La central permite visualizar las anomalías que se han producido en las últimas 8 ma-
niobras, por ejemplo, la interrupción de una maniobra debido a la intervención de una
fotocélula o de un borde sensible. Para comprobar realizar el siguiente procedimiento
01. Presionar y mantener presionado el botón [Set] hasta que el led L1 comienza a
parpadear, luego soltar el botón.
02. Presionar el botón [▲] o el botón [▼] para desplazar el parpadeo al led L8, es
decir el led de entrada para el parámetro "Lista de anomalías".
03. Presionar y mantener presionado el botón [Set] hasta el final del paso 05.
04. Después de aprox. 3 segundos deberían encenderse sólo los led correspondien-
tes a las maniobras que hayan registrado anomalías (los led apagados significan
que las maniobras correspondientes no han tenido problemas). Nota – El led L1
Normal (0.5s encendido, 0.5s apagado)
Al comienzo de la maniobra permanece encen-
dido 2 s, luego continúa normalmente
Al comienzo de la maniobra permanece encen-
dido 2 s, luego continúa normalmente
Encendido por 2s al comienzo de la abertura
Parpadea durante toda la maniobra
Parpadea siempre