1. Resumen de componentes
Festo P.BE-SPC11-SYS-ASI-ES es 0203NH
Durante el funcionamiento, el SPC11 asegura que la masa
móvil se desplaza entre las posiciones almacenadas interna-
mente, con regulación en bucle cerrado y a la mayor veloci-
dad posible. Un poco antes de alcanzar la posición final o
intermedia aprendida, la masa móvil es frenada hasta que se
detiene.
Para que la masa móvil permanezca en su posición apren-
dida, es presionada contra el tope fijo a la presión máxima de
funcionamiento.
Ventajas
En comparación con los actuadores neumáticos controlados
por electroválvulas de doble bobina, este procedimiento en
bucle cerrado permite mayores velocidades de posicionado.
Asimismo, se ahorran las siguientes medidas y elementos,
que serían necesarios si se deseara controlar un cilindro de
alta velocidad con una electroválvula convencional.
–
la utilización de reguladores de flujo
–
la utilización de finales de carrera
–
la utilización de amortiguadores de posición final
(amortiguadores hidráulicos)
–
el mantenimiento de topes fijos.
En comparación con los actuadores neumáticos controlados
por doble electroválvula, el SPC-11 permite:
–
ciclos de máquina más rápidos
–
menores vibraciones del sistema
–
menores costes de mantenimiento.
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