Parte Izquierda Del Motor; Parte Derecha Del Motor - Miller Bobcat 250 Diesel Manual Del Operador

Generador de soldadura impulsado a motor
Ocultar thumbs Ver también para Bobcat 250 Diesel:
Tabla de contenido

Publicidad

Y Se muestra el motor con
las puertas quitadas.
Las puertas deben estar
en su lugar cuando el
motor esté funcionando.
11
12
13
18
17
16

Parte derecha del motor

Parte izquierda del motor

El motor debe estar frío y en una superficie
nivelada. Vea la etiqueta de mantenimiento
(Sección 8-2) para las especificaciones del
líquido.
Arranque el motor la primera vez:
Añada combustible hasta llegar a la parte de
abajo del lugar para llenar. Abra la válvula de
cerrar el combustible.
Si el nivel del refrigerante está debajo de la
parte de abajo del lugar para llenar el
radiador añada líquido refrigerante al tanque
de recuperación.
Periodo inicial de operación
(primeras 100 horas):
El motor puede usar aceite y puede ocurrir
"chimenea mojada" durante el periodo inicial
de operación (vea Sección 10). Chequee el
nivel del aceite varias veces por día durante
el periodo inicial de operación.
Chequeos diarios antes de arrancar:
Añada combustible fresco hasta la parte de
abajo del lugar para llenar
Chequee el aceite. Si el aceite no está en la
posición "lleno" en la varilla de medir, añada
14
aceite. Se embarca la unidad con aceite
10W30.
Chequee el nivel del líquido refrigerante en
el tanque de recuperación. Si está debajo
del nivel "bajo" (low) añada refrigerante
hasta que el nivel esté entre las marcas
"bajo" y "completo" (low y full).Si el
refrigerante estuvo "bajo", chequee el nivel
del refrigerante en el radiador.
(vea Sección 8-2).
Daño al motor puede resultar de:
S
Nivel de aceite bajo
S
Temperatura alta del motor
S
Mezcla incorrecta del refrigerante
S
Quedándose sin combustible
(aire en la tubería del combustible)
S
Uso de gasolina
S
Uso de éter para arrancar el motor
S
Chimenea mojada
El motor se detiene si la presión del aceite
está baja, la temperatura del motor está alta,
o el nivel del combustible está bajo. Algunas
condiciones pueden causar daño al motor
antes de que el motor se detenga.
Oil: Chequee a menudo el nivel del aceite y
no use el sistema automático de detener el
motor para monitorear el nivel del aceite.
Temperatura del motor: Temperatura
incorrecta del motor puede dañar el motor.
No haga funcionar el motor sin un termostato
y capuchón de radiador que funcionen
apropiadamente.
Mantenga el radiador y la entrada de aire
limpios.
Líquido refrigerante: Se debe usar en este
15
motor una solución del 50% de glicol
etilénico y 50% agua. No use 100% de agua,
ya que daño severo ocurrirá.
Combustible: El motor se apaga o detiene
si el nivel del combustible está muy bajo.
Aire en el sistema del combustible causa
dificultades en el arranque del motor.
No use gasolina. El uso de éter anula la
garantía.
Chimenea mojada: Si combustible crudo
se acumula en el tubo de escape durante el
periodo inicial de servicio, vea Sección 10.
.
Para mejorar el arranque en tiempo frío:
Mantenga la batería en buena condición.
Almacene la batería en un área caliente.
Use combustible formulado para tiempo
frío (combustible diésel puede hacerse
gelatinoso en tiempo frío). Contacte su
proveedor local para información sobre
combustible.
Use el grado de aceite correcto para
tiempo frío.
804 249-A / 804 250-A
OM-217 455 Página 11

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido