Ajuste De La Velocidad Del Motor; Verificando El Solenoide De Combustible - Miller Bobcat 250 Diesel Manual Del Operador

Generador de soldadura impulsado a motor
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8-4. Ajuste de la velocidad del motor

NÓTESE
A. Verificando el solenoide de combustible
1
Si el motor no arranca o se detiene bien, verifique que el solenoide del combustible esté
bien instalado antes de ajustar la velocidad del motor (Vea la Sección A que sigue).
Si el motor no se queda en la velocidad de ralentí, verifique que el solenoide esté bien
instalado y ajustado antes de ajustar la velocidad del motor (vea la Sección B que sigue).
Si el motor funciona bien pero las velocidades están incorrectas, no ajuste los solenoides.
Ajuste la velocidad del motor según las instrucciones dadas en la Sección C.
3
Verifique la el sostén
de montaje esté
desplazado desde
el filo del motor.
2
Apriete los tornillos de montaje cuando el
solenoide esté en la posición correcta.
8
7
4
Herramientas necesarias:
7/16 pulg.
10, 14 mm
6 5
Y Pare el motor.
Si el motor no arranca o se detiene cuando use
en interruptor de controlar el motor, chequee
la posición del solenoide de combustible.
Ajuste de la posición del solenoide de
combustible
1
Solenoide de combustible
2
Tornillo de detención
3
Tornillos de montaje del solenoide de
combustible
.
El tornillo de detener está fijado por la
fábrica y no se lo debería ajustar.
Cuando se lo ajusta bien, el sostén del
solenoide está ligeramente desplazado del filo
del bloque del motor y el acoplamiento del
solenoide se mueve fácilmente entre el tornillo
de detención y la parada interna del solenoide
de combustible.
Si es necesario ajustarlo, afloje los tornillos de
montaje del solenoide y empuje el sostén del
solenoide hacia atrás, acercándolo al motor lo
más que se pueda.
Continúe empujando el sostén del solenoide
en la dirección horaria mientras aprieta los
tornillos de montaje.
4
Palanca para apagar
5
Tornillo de detención
6
Tuerca para trabar el tornillo
de detención
7
Tuerca para trabar el solenoide
de combustible
8
Émbolo
.
El tornillo de detener está fijado por la
fábrica y no se lo debería ajustar.
Sostenga el solenoide del acelerador en la
posición de ralentí (energizado). Si la palanca
de apagar está tocando, o dentro de 1/16 pulg.
de distancia del tornillo de detención, el
solenoide de combustible está ajustado
apropiadamente.
Si la palanca está a más de 1/16 pulg. del tornillo
de detención, verifique el despeje entre la
tuerca de trabar y el solenoide de combustible.
Si existe un despeje entre la tuerca de trabar
y el solenoide, afloje la tuerca y dé vuelta al
émbolo en dirección horaria hasta que la pa-
lanca toque el tornillo de detención. Vuelva a
apretar la tuerca.
Si no hay despeje entre la tuerca de trabar y
el solenoide, afloje los tornillos de montaje del
solenoide y reposicione el solenoide como se
describió al principio de esta sección.
Ref. 804 250-A / 802 649
OM-217 455 Página 29

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