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GSN00460-02
Código E-46 [757/CA757] Error, Perdida de Todos Los Datos del
Controlador del Motor.
Código de
Código de fallas
error
757
CA757
Contenido del
• Todos los datos en el controlador del motor están perdidos.
problema
Acción del
• Ninguno en particular.
controlador
Problemas que
• El motor se para y algunas veces no se puede arrancar.
aparecen en la
• La función de monitoreo del monitor de la máquina (sistema controlador del motor) puede que no
máquina
trabaje normalmente.
Información
• Método para reproducir el código de falla: Interruptor del arranque en ON.
relacionada
Defectuoso el sistema
1
relacionado
Terminal de batería flojo o
2
corroído
Defectuoso el voltaje de
3
batería
Defectuoso el fusible No.
4
19
Defectuoso el relé para el
5
suministro energético del
controlador del motor
Causas
posibles y
valores
estándar en
estado normal
Desconexión en arnés de
cables (Desconexión en
6
alambrado o contacto
defectuoso en el
conector)
Conector del arnés de
7
cable defectuoso
Controlador del motor
8
defectuoso
36
Problema Pérdida de todos los datos del controlador del motor
Valor estándar en estado normal/Observaciones sobre localización de
Causas
Si aparece indicado otro código de falla ejecute la localización de falla
para el mismo.
Inspeccione directamente si el terminal de la batería está flojo o corroído.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, luego
ponga en START el interruptor del arranque y realice la localización de
fallas.
Batería (1 pieza)
Entre terminales (+) –
Si el fusible está fundido, probablemente el circuito tiene una falla con
tierra.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF, ponga
en ON el interruptor del arranque y luego realice la localización de
fallas.
Reemplazar con otros relés los relés para el suministro energético del
controlador del motor (R23, R24). Si desaparece la marca E del código
de falla después de realizar la reproducción de la operación, ese relé
está defectuoso.
H Haga los preparativos con el interruptor del arranque en OFF y realice
la localización de fallas sin poner en ON el interruptor del arranque.
Arnés de cables entre F01-19 – R23, R24
(hembra) (3)
Arnés de cables entre R23, R24 (hembra) (5) –
J3 (hembra) (3)
Arnés de cables entre J3 (hembra) (1) – tierra
del chasis (T12)
Se sospecha de las partes de conexión entre el fusible No. 19, arnés de
cables de la unidad del motor, y del controlador del motor.
Inspeccionarlas directamente.
• Conector flojo, cierre roto, sello roto
• Espiga herrumbrosa, doblada, rota, forzada hacia adentro o estirada
• Humedad en el conector, entrada de suciedad o polvo, pobre
aislamiento
H Haga los preparativos con el interruptor de arranque en OFF, ponga
en ON y luego en START el interruptor del arranque y realice la
localización de fallas.
Interruptor de arranque
(–)
ARRANQUE (START)
J3 (hembra)
Interruptor de arranque
Entre (3) - (1)
ARRANQUE (START)
40 Localización de fallas
fallas
OFF
Resistencia Máx. 10
Resistencia Máx. 10
Resistencia Máx. 10
ACTIVADA
1
Voltaje
Mín. 12 V
Mín. 6.2 V
Ω
Ω
Ω
Voltaje
Mín. 24 V
Mín. 12 V
Serie 114E-3
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