Comprobación Del Sistema De Interruptores De Seguridad; Uso Del Scm Para Diagnosticar Problemas Con El Sistema; Colocación Del Asiento Estándar; Ajuste De La Posición Del Asiento - Toro Groundsmaster 360 Manual Del Operador

Máquina multiuso 2wd
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Comprobación del sistema de
interruptores de seguridad
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
Verifique el sistema de interruptores de seguridad cada vez
que vaya a utilizar la máquina. Si el sistema no funciona de la
forma que se describe a continuación, póngase en contacto
con un Servicio Técnico Autorizado para que lo reparen
inmediatamente.
1. Siéntese en el asiento, ponga el freno de estacionamiento
y ponga la toma de fuerza en engranada. Intente
arrancar el motor; el motor no debe arrancar.
2. Siéntese en el asiento, ponga el freno de estacionamiento
y ponga la toma de fuerza en desengranada. Engrane el
pedal de tracción. Intente arrancar el motor; el motor
no debe arrancar.
3. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva la toma de fuerza en
desengranado y deje que el pedal de tracción vuelva
a la posición de punto muerto. Ahora arranque el
motor. Con el motor en marcha, quite el freno de
estacionamiento, engrane la TDF y levántese un poco
del asiento. En máquinas de tracción a dos ruedas, el
motor debe pararse en 2 segundos. En máquinas de
tracción a 4 ruedas, la carcasa de corte se parará. El
motor seguirá funcionando.
4. Sin operador en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva la TDF a desengranado y
ponga el pedal de tracción en punto muerto. Ahora
arranque el motor. Con el motor en marcha, engrane el
pedal de tracción; el motor debe pararse en 2 segundos.
5. Sin operador en el asiento, quite el freno de
estacionamiento, ponga la toma de fuerza en
desengranado y deje que el pedal de tracción vuelva a la
posición de punto muerto. Intente arrancar el motor;
el motor no debe arrancar.
Uso del SCM para diagnosticar
problemas con el sistema
La máquina está equipada con un sistema de monitorización
que incorpora un módulo de control estándar (SCM),
encargado de supervisar el funcionamiento de diversos
sistemas clave. El SCM se encuentra debajo del asiento.
En la cara del SCM se encuentran 11 LEDs que se encienden
para indicar diversas condiciones existentes en el sistema.
Siete de estos indicadores pueden ser usados por el operador
para el diagnóstico del sistema. Consulte la descripción de
Figura 13
que explica el significado de cada indicador. Si desea
más detalles sobre las otras funciones del SCM, consulte el
Manual de Mantenimiento, disponible a través de su Distribuidor
Autorizado Toro.
1. Apagado por alta temperatura – la temperatura del motor
ha superado el nivel de seguridad y el motor ha sido
apagado. Compruebe el sistema de refrigeración.
2. Advertencia de alta temperatura – la temperatura del motor
se acerca al nivel de peligro y la carcasa de corte ha sido
desconectada. Compruebe el sistema de refrigeración.
3. El operador está sentado en el asiento
4. La toma de fuerza (TDF) está engranada
5. El freno de estacionamiento no está puesto
6. Los controles están en punto muerto
7. El SCM recibe corriente y está funcionando
Colocación del asiento
estándar
Ajuste de la posición del asiento
El asiento puede moverse hacia adelante y hacia atrás.
Coloque el asiento en la posición que le permita controlar
mejor la máquina y en la que esté más cómodo.
1. Mueva la palanca lateralmente para desbloquear el
asiento
(Figura
14).
21
Figura 13

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