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NOTA: Las letras y los números de referencia que están
entre paréntesis en el texto se refieren a las llamadas en
las ilustraciones de las figuras y en los esquemas de las
piezas.
Ver páginas 14 y 16 del presente manual para los
accesorios que se pueden obtener ante Graco.
El sistema de circulación presentado en la página 4 del
presente manual está destinado a la alimentación de
revestimientos calientados en un sistema de pulverización
sin aire. En un sistema de circulación, la bomba funciona
continuamente y el fluido circula hacia una o más pistolas
de pulverización y luego regresa hacia el recipiente de
alimentación o la bomba. Este esquema de instalación
típica constituye únicamente una guía para la selección y
la instalación del sistema. Para obtener la asistencia
necesaria con miras a diseñar un sistema que satisfaga
necesidades particulares, ponerse en contacto con el
representante Graco.
Montar la bomba de conformidad con la instalación
diseñada. Las dimensiones de la bomba y la presentación
del agujero de montaje se encuentran en la página 4 del
presente manual.
Se requieren dos accesorios, la válvula maestra de
tipo purga (A) y la válvula de purga de fluido (V) para
reducir el riesgo de graves lesiones corporales,
incluso de aquellas causadas por las piezas en
movimiento, las salpicaduras, la inyección del fluido
durante el cierre de la bomba.
La válvula maestra de aire de tipo purga libera el aire
encerrado entre la válvula y la bomba, después de
que se haya parado esta última. El aire encerrado
pueda hacer que la bomba se ponga en
funcionamiento inesperadamente causando graves
lesiones corporales si se estuviere efectuando una
intervención de ajuste o de reparación de la bomba.
La válvula de purga de fluido contribuye a liberar la
presión de fluido en la bomba de desplazamiento, la
manguera y la válvula de distribución/pistola cuando
se pare la bomba. Presionar el gatillo de la
pistola/válvula de distribución para liberar la presión
puede no ser suficiente, especialmente si hubiere una
obstrucción en la manguera, la pistola/válvula de
distribución o la boquilla/tobera.
Tubería de aire
Instalar una válvula antiembalamiento de la bomba (E)
para cerrar la alimentación de aire hacia la bomba, si esta
última se acelerare más allá de un valor previamente
establecido. Una bomba que funciona demasiado rápido
puede dañarse gravemente.
Instalar un lubricador de tubería de aire (D) para lubricar
automáticamente el motor de aire y un manómetro y
regulador de aire (C) para controlar la presión y la
velocidad de la bomba.
Instalar una válvula maestra de aire de tipo purga (A) que
sea fácilmente accesible desde la bomba y después del
regulador de aire.
Instalacion
Instalar un filtro de aire (B) para eliminar las impurezas
perjudiciales y de unidad del suministro de aire comprimido
e instalar otra válvula maestra de aire de tipo purga (A)
antes de todos los elementos de la tubería de aire con
miras a aislar y liberar la presión de estos componentes
antes de efectuar intervenciones de verificación de servicio
en ellos.
Tubería de fluido
Instalar una válvula antirretorno (H) en la salida de la
bomba para evitar que el fluido regrese e inunde la bomba
cuando ésta no esté funcionando.
Instalar una válvula de purga de fluido (V) para contribuir a
liberar la presión de fluido. A continuación, instalar una
válvula de cierre de fluido (M) para aislar el calentador (si
se utilizare uno) y proceder a intervenciones de servicio.
Instalar un depósito de compensación/filtro (J) para
contribuir a reducir las pulsaciones de la tubería y
compensar la pistola de pulverización.
El calor hace que el fluido se expanda y si éste no
tuviere suficiente espacio, puede hacer que los
componentes o la manguera se vean sometidos a
sobrepresiones y se rompan, causando graves
lesiones corporales y daños materiales. La circulación
del fluido en un sistema calentado evita la
acumulación de calor.
Sin embargo, si se está utilizando un sistema
calentado de alimentación directa, se debe disponer
una acumulación adecuada. El depósito de
compensación (J) debe ofrecer la capacidad
suficiente para el fluido expandido, pero en algunos
sistemas puede requerirse una válvula de
descompresión (K). Esta válvula puede ajustarse para
liberar la presión a la presión máxima de
funcionamiento del elemento diseñado para la presión
de funcionamiento más baja del sistema, con miras a
evitar la sobrepresión. También, NUNCA instalar un
dispositivo de cierre de fluido después del calentador,
excepto en un bucle de filtrado. Luego, cerciorarse de
que un lado del bucle esté siempre abierto.
Instalar el calentador (L). Instalar el bucle del filtro de fluido
(N) con las válvulas de cierre (M) a cada lado de cada filtro
para facilitar las intervenciones de servicio.
Al suministrar fluido a las salidas múltiples, instalar un
regulador de presión de fluido (P) en cada caída de tubería
para controlar de manera precisa la presión de fluido hacia
cada pistola. Instalar la(s) manguera(s) de fluido y la(s)
pistola(s) de pulverización (Q), adaptadas a la aplicación.
En la tubería de retorno, instalar una válvula de
contrapresión (S) después de cada pistola de
pulverización, para contribuir a mantener una presión
adecuada para la circulación del fluido.
Puesta a tierra
Por razones de seguridad, leer y seguir siempre la
sección de advertencias
O EXPLOSION
manual. Luego, poner a tierra el sistema, tal como se
explica en dicha sección.
RIESGOS DE INCENDIO
, de la página 3 del presente
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