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20-11-2017 7:9 Pagina 91

SISTEMA EOBD

47)
El sistema EOBD (European On Board
Diagnosis) realiza una diagnosis
continua de los componentes del
vehículo relacionados con las
emisiones. Además, indica mediante el
encendido del testigo
en el cuadro
de instrumentos (en algunas versiones
junto con un mensaje que se muestra
en la pantalla), el estado de deterioro
de los componentes (ver el capítulo
"Testigos y mensajes").
El objetivo del sistema es:
mantener bajo control la eficacia del
sistema;
indicar el aumento de las emisiones
por un mal funcionamiento del vehículo;
señalar la necesidad de sustituir
algunos componentes deteriorados.
Además, el sistema dispone de un
conector que se puede acoplar con un
equipo adecuado y que permite leer
los códigos de error memorizados en la
centralita, junto con una serie de
parámetros específicos de diagnosis y
de funcionamiento del motor.
Este control lo pueden realizar también
los agentes de control de tráfico.
ADVERTENCIA Después de eliminar el
inconveniente, la Red de Asistencia
deberá efectuar las pruebas de banco y
si fuera necesario, probar el coche en
carretera incluso en trayectos largos
para realizar un control completo del
sistema.
ADVERTENCIA
47) Si, al girar la llave de contacto a la
posición MAR, el testigo
no se
enciende o si, durante la marcha, se
enciende con luz fija o intermitente (en
algunas versiones junto al mensaje
mostrado en la pantalla), acudir lo antes
posible a la Red de Asistencia. El
funcionamiento del testigo
se puede
comprobar mediante los aparatos
específicos de los agentes de control de
tráfico. Respetar las normas vigentes
del país en el que se circula.
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