salmson AQUASON Instalación E Instrucciones De Puesta En Marcha página 28

PORTUGUÈS
9. V RI S, C US S E ELIMIN ÇÃO
Não efectuar qualquer trabalho com a bomba em
TENÇÃO!
funcionamento.
V RI S
8.1 BOMB RR N-
a) Tensão errada ou queda de tenção :
C E VOLT
P R R
b) Interrupção do cabo de corrente
para o motor :
c) Disparou a protecção do motor :
8.2 BOMB NÃO
a) O interruptor de bóla é bloqueado ou
RR NQU /
não movido livremente.
NÃO SE P R
8.3 QU NTID DE
a) Tensão demasiado baixa :
EXTR ÍD INSUFI- b) O coador está entupido :
CIENTE OU NUL
c)
d) Sentido de rotação do motor errado
(Motor trifásico) :
e) O bloqueador de refluxo está blo-
queado na posição fechada :
f) Falta de água ou nível da água
demasiado baixo no depósito :
g) Presença de ar na bomba :
8.4 FREQUÊNCI DE
a) Diferencial de comutação demasia-
COMUT ÇÃO D
do baixo no manómetro de pressão
BOMB DEM SI - diferencial :
DO ELEV D
b) Disposição errada da bóia :
c) Capacidade de armazenamento do
recipiente de pressão demasiado
baixa ou ajuste insuficiente da
pressão de admissão :
d) O bloqueador de refluxo está mal
vedado :
reia e obstruções na bomba são, frequentemen-
TENÇÃO!
te, a causa das avarias.
suporte tem de se encontrar a uma altura suficiente acima do fundo
do depósito, para evitar que entre areia na bomba.
Se a protecção contra sobrecargas disparar após um primeiro dis-
paro, tem de ser efectuada a manutenção da bomba por um espe-
cialista ou por técnico do serviço de assistência da Salmson.
10. MONT GEM - DESMONT GEM
Ter em atenção para que nenhuma peça seja tro-
TENÇÃO!
cada.
TENÇÃO!
DESLIG R a máquina.
(Veja FIG. 9a e 9b).
C US S
válvula de cunha está fechada :
bomba sem pé de
a) Verificar a tensão existente ao arrancar: Secções transversais dos cabos
insuficientes podem provocar uma queda de tensão, o que impede o
funcionamento normal do motor.
b) Medir a resistência entre as fases. Se necessário, levantar a bomba e veri-
ficar o cabo.
c) Verificar os valores de corrente ajustados no disparador térmico e com-
parar com os dados da placa de características.
Importante: Se voltar a disparar, não tentar ligar novamente; Determinar
a causa. Forçar o motor a ligar de novo pode provocar danos muito rapi-
damente, devido ao sobreaquecimento.
a) Controlar o interruptor de bóla e assegurar a sua mobilidade.
a) Verificar a tensão de alimentação no aparelho de distribuição.
b) Levantar a bomba e limpar.
c) brir a válvula de cunha.
d) Trocar duas fases do aparelho de distribuição.
e) Desmontar e limpar o bloqueador de refluxo.
f) Verificar o nível da água no depósito: Com a bomba em funcionamento,
este deve estar, pelo menos 0,15 m acima do coador da bomba.
g) Efectuar um orifício de Ø 3 mm no tubo de pressão (veja FIG. 3 - ref. 13)
entre a bomba e a válvula anti-retorno.
a) umentar a distância entre os ponto de conexão e desconexão.
b) dequar a disposição da bóia para regular o tempo de resposta da
bomba.
c) Verificar os ajustes da pressão de comutação e voltar a ajustar.
Verificar a pressão de entrada do recipiente.
deve encontrar-se 0,3 bar abaixo da pressão de conexão da bomba.
umentar a capacidade de armazenamento através de um tanque adi-
cional ou substituir o tanque.
d) Limpar a substituir o bloqueador de refluxo.
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ELIMIN ÇÃO
pressão de admissão