Sew Eurodrive DR.71 Instrucciones De Funcionamiento página 104

Inspección y mantenimiento
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Trabajos de inspección y mantenimiento del motor freno DR.71-DR.225
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3. Suelte los cables del freno
– BE05-BE11: Desmonte la tapa de la caja de bornas y suelte el cable del freno
del rectificador.
– BE20-BE32: Suelte los tornillos de seguridad del conector enchufable del
freno [698] y retire el conector enchufable.
4. Suelte las tuercas hexagonales [61], extraiga el cuerpo completo de la bobina de
freno [54], desmonte los muelles de freno [50/276].
5. Monte el cuerpo de bobina con los muelles del freno. Consulte las posibles
graduaciones del par de frenado en el capítulo "Datos técnicos" (→ pág. 125).
6. Vuelva a montar las piezas del freno.
– Excepto el ventilador y la caperuza del ventilador, ya que primero debe ajustarse
el entrehierro,véase el capítulo "Ajuste del entrehierro del freno BE05-BE20"
(→ pág. 98).
7. Con desbloqueo manual del freno: utilice las tuercas de reglaje para ajustar el juego
axial "s" entre los muelles cónicos (presionados) y las tuercas de reglaje (véase la
siguiente figura).
La tolerancia "s" es importante para que, en caso de desgaste de la protección
del freno, pueda actuar el disco de freno. De lo contrario, no quedaría
garantizado el funcionamiento seguro del mismo.
s
177241867
Freno
BE05; BE1; BE2
BE5; BE11, BE20, BE30, BE32
8. Coloque la banda de estanqueidad y vuelva a montar las piezas desmontadas.
9. En caso de fallo interno o cortocircuito, sustituya el control de freno.
NOTA
En el caso de desmontaje repetitivo, sustituya las tuercas de ajuste [58] y las tuercas
hexagonales [61].
Tolerancia s [mm]
1.5
2
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA DR.71-225, 315