Sew Eurodrive DR.71 Instrucciones De Funcionamiento página 118

Inspección y mantenimiento
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Trabajos de inspección y mantenimiento del motor freno DR.315
7.9.6 Modificación del par de frenado del freno BE120-BE122
7.9.7 Sustitución del muelle de freno en el freno BE120-BE122
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Es posible modificar el par de frenado gradualmente por etapas,
• A través del tipo y del número de muelles del freno
• Sustituyendo los frenos
Consulte las posibles graduaciones del par de frenado en el capítulo "Datos técnicos"
(→ pág. 125).
¡ADVERTENCIA!
Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento.
Lesiones graves o fatales.
• Antes de iniciar los trabajos, desconecte el motor, el freno y, si existe, el ventilador
externo de la tensión de alimentación y asegúrelos frente a un posible arranque
accidental.
• Aténgase de forma estricta a las siguientes instrucciones.
1. En caso de haberlos, desmonte la ventilación forzada y el encoder incremental
Véase el capítulo "Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno"
(→ pág. 79)
2. Desmonte la caperuza de la brida o del ventilador [35], el circlip [32] y el ventilador [36].
3. Suelte el conector enchufable del cuerpo de la bobina [54] y protéjalo frente
a suciedad
4. Retire la banda de estanqueidad [66] y desmonte el desbloqueo manual del freno:
– Tuercas de ajuste [58], cojinete cónico [255], arandela esférica [256], muelles
cónicos [57], espárragos [56], palanca de desbloqueo [53]
5. Suelte las tuercas hexagonales [61], extraiga el cuerpo de la bobina de freno [54]
– aprox. 50 mm
6. Sustituya o complemente los muelles del freno [50/265]
– Coloque los muelles del freno simétricamente.
7. Vuelva a montar las piezas del freno.
– Excepto el ventilador y la caperuza del ventilador, ya que primero debe ajustarse
el entrehierro, véase el capítulo "Ajuste del entrehierro del freno BE120-BE122"
(→ pág. 114).
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA DR.71-225, 315