Modo de operación de servicio de buffer
Información
El modo de operación de servicio de buffer sirve exclusivamente para descargar la
general
batería durante el diagnóstico o una actualización de software en el vehículo. Si se trata
de un período de tiempo de mayor duración es necesario que la corriente tomada sea
inferior a la máxima corriente de salida del cargador (35 A) ya que de lo contrario se
descarga la batería. El modo de operación de servicio de buffer no resulta adecuado
para efectuar una carga plena de la batería.
Tamponar la
¡OBSERVACIÓN!
batería
Existe peligro si la batería está defectuosa.
Como consecuencia se pueden producir daños materiales.
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3
¡OBSERVACIÓN!
Existe peligro en caso de una tensión de batería ajustada incorrectamente.
Como consecuencia se pueden producir daños materiales.
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Antes de comenzar el proceso de buffer, asegurarse de que la batería a tamponar
tenga plena capacidad de funcionamiento.
Enchufar la clavija para la red del cargador
Seleccionar con las teclas "Arriba/Abajo", el modo de ope-
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ración de servicio de tampón.
Conectar la batería. Los cables de carga sin tensión no generan chispas al conec-
tarse a la batería, aunque el cargador esté siendo alimentado por la red.
-
Conectar el cable de carga rojo al polo positivo (+) de la batería.
-
Conectar el cable de carga negro al polo negativo (-) de la batería.
Se debe prestar atención siempre al ajuste correcto de la tensión de la batería.
El cargador detecta la batería conectada
automáticamente, por ejemplo, 12 V y
comienza el proceso de buffer al cabo de
5 s.
Si no ha detectado la tensión de batería
correctamente (por ejemplo, en el caso de
una batería totalmente descargada),
seleccionar en 5 s la tensión de batería
correcta de la siguiente manera: