Pasos de trabajo
Seguir estos pasos de trabajo cuando la batería se encuentra fuera del vehículo. Una
para baterías
chispa cerca de la batería puede provocar una explosión de la misma. A fin de reducir el
fuera del vehículo
riesgo de chispas cerca de la batería:
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Manual para la
El cargador debe estar conectado a tierra para reducir el riesgo de descarga eléctrica. El
conexión del
cargador dispone de un cable de red con un conductor protector integrado y un conector
cable de red
conectado a tierra.
incluyendo la
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puesta a tierra
PELIGRO: no modificar jamás el cable de red suministrado ni el conector del mismo. Si
no coincide con el enchufe, debe encomendarse a un electricista cualificado la insta-
lación de un enchufe adecuado. Una unión inapropiada puede provocar riesgo de des-
carga eléctrica.
Este equipo ha sido concebido para más de 15 amperios y debe ser utilizado en un cir-
cuito de corriente con una tensión nominal de 120 voltios. El equipo está equipado de
fábrica con un cable de red y una clavija para la red que son específicos para facilitar la
conexión a un circuito de corriente adecuado.
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El equipo no está pensado para ser utilizado por niños o personas débiles, a no ser que
se encuentren bajo la supervisión de una persona responsable que garantice el uso
seguro del equipo.
Los niños deben ser supervisados para asegurar que no jueguen con el equipo.
Cargadores de
Este equipo se ha verificado y cumple los valores límite de un equipo de la clase A,
baterías de 30 A
según la parte 15 de las disposiciones FCC.
+ 50 A para EE.
Estos valores límite sirven para garantizar una protección razonable contra influencias
UU.
perturbadoras perjudiciales cuando se utiliza el equipo en un entorno industrial.
Este equipo funciona con energía de alta frecuencia y puede generar y emitir ese tipo de
energía. Si no se utiliza el equipo según el manual de instrucciones, puede provocar
incidencias en el tráfico de radio.
El servicio de este equipo en una zona residencial puede provocar influencias perturba-
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Comprobar la polaridad de las conexiones de batería. Habitualmente, el diámetro
del polo POSTIVO de la batería (POS, P, +) es mayor que el del polo NEGATIVO
(NEG, N, -)
Conectar un cable de batería de calibre 6 aislado con una longitud de al menos 24
pulgadas (609,5 mm) (AWG) al polo NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería
Unir el borne de carga POSITIVO (ROJO) al polo POSITIVO (POS, P, +) de la
batería
Alejarse y mantener alejado al máximo el extremo de cable libre de la batería - Unir
entonces el borne de carga NEGATIVO (NEGRO) al extremo de cable libre
No orientarse hacia la batería al establecer la última conexión
Desembornar el cargador siguiendo el orden inverso al de conexión y separar la pri-
mera unión lo más lejos posible de la batería
Una batería para barcos (marina) debe ser desmontada y cargada en tierra. Para
cargar la batería a bordo, se requiere un equipamiento especial para el empleo en
mar
Conectar el conector a un enchufe que esté instalado según todas las prescripcio-
nes y disposiciones locales y que esté conectado a tierra
Asegurar que se conecte el cargador a un enchufe cuya configuración sea igual que
la del conector. No utilizar ningún adaptador en combinación con el cargador