Fallos En El Freno - Sew Eurodrive CMP40 Serie Instrucciones De Funcionamiento

Fallos
I
7

Fallos en el freno

0 0
7.3 Fallos en el freno
Freno BP
Fallo
El freno no se
desbloquea
El motor no frena
Ruidos / rechinado en
la zona del freno
Freno BY
Fallo
El freno no se
desbloquea
El motor no frena
El freno se acciona
con retraso
Ruidos / rechinado en
la zona del freno
44
Causa posible
Freno mal conectado
El ajuste del entrehierro máximo permitido se ha
sobrepasado debido a que se ha desgastado el disco
ferodo
Tensión incorrecta en la unidad de control del freno,
p. ej. caída de tensión a lo largo del cable de
alimentación > 10 %
La bobina de freno presenta un fallo interno o un
cortocircuito
Disco ferodo del freno completamente desgastado
Par de frenado incorrecto
Parámetros del freno en el convertidor mal ajustados
Causa posible
Fallo en la unidad de control del freno
Freno mal conectado
El ajuste del entrehierro máximo permitido se ha
sobrepasado debido a que se ha desgastado el
disco ferodo
La bobina del freno presenta un fallo interno o un
cortocircuito
Disco ferodo del freno completamente desgastado
Par de frenado incorrecto
El dispositivo de desbloqueo manual del freno no
está ajustado correctamente
El freno está conectado en el lado de la tensión
de CA
Parámetros del freno en el convertidor mal ajustados
Instrucciones de funcionamiento – Servomotores síncronos CMP40 – 100
Solución
Comprobar la conexión del freno
• Consultar con SEW-EURODRIVE
• Cambio del motor
Comprobar la tensión en la conexión del motor:
Cerciórese de que la tensión de conexión es correcta.
Compruebe la sección del cable.
Consulte con SEW-EURODRIVE
• Consulte con SEW-EURODRIVE
• Cambio del motor
• Consulte con SEW-EURODRIVE
• Cambio del motor
Comprobar los tiempos de desbloqueo y bloqueo del
freno
Solución
Cambie el sistema de control del freno, compruebe la
resistencia interna y el aislamiento de la bobina del
freno así como el interruptor.
Comprobar la conexión del freno
• Consultar con SEW-EURODRIVE
• Cambio del disco ferodo por personal instruido
por SEW
• Comprobar el interruptor
• Cambiar el freno completo y el sistema de control
de freno (consulta con SEW-EURODRIVE)
• Consultar con SEW-EURODRIVE
• Cambio del disco ferodo por personal instruido por
SEW
• Consultar con SEW-EURODRIVE
• Cambio del disco ferodo por personal instruido
por SEW
Ajuste correctamente las tuercas de ajuste.
Conéctelo en los lados de la tensión CC y CA; observe
el esquema de conexiones.
Comprobar los tiempos de desbloqueo y bloqueo del
freno