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Extracción
Alivie la presión, página 9. Espere 5 minutos antes de
realizar el mantenimiento.
1.
Retire los cuatro tornillos (38) y la cubierta (96).
2.
Desconecte el conector de la pantalla (A) de la tarjeta
de control del motor (52).
3.
Retire los dos tornillos inferiores (39). Desconecte el
conector del potenciómetro (C) de la tarjeta de control
del motor (52). Desconecte los conectores del cable
de alimentación eléctrica (D) y los conectores (J) de la
tarjeta del filtro del interruptor de encendido/apagado
(33) y retire el panel de control (68).
4.
Desconecte el conector (X) del interruptor WatchDog
desprendiéndolo de la tarjeta de control del motor.
5.
Desconecte los conectores de alimentación de la
tarjeta de control del motor (K) de la tarjeta del filtro
(146).
6.
Quite los dos tornillos superiores (39) y el cuadro
de control (61).
7.
Desconecte el conector del transductor (E) de la
tarjeta de control del motor.
8.
Desconecte los conectores del motor (F, G y H)
desprendiéndolos de la tarjeta de control del motor.
9.
Retire la cubierta del motor, y desconecte y retire el
cableado del deflector.
10. Quite los seis tornillos (27), los dos tornillos (102) y
la tarjeta de control.
311367K
Tarjeta de control del motor de 240 V CA
Instalación
1.
Utilice acetona o un disolvente equivalente para
eliminar a fondo la pasta térmica de las cavidades de
la barra de alimentación.
2.
Aplique compuesto térmico:
a.
En el caso de tarjetas de 2 condensadores y
tarjetas de 6 condensadores con la barra de
alimentación que se muestra en la Figura 1 a
continuación, aplique una pequeña cantidad de
compuesto térmico 15U114 o 110009 (5) en las
áreas de componentes sombreadas, por la parte
posterior de la tarjeta de control del motor (52).
52
b.
En el caso de tarjetas de 6 condensadores con la
barra de alimentación que se muestra en la Figura 2
a continuación, aplique una pequeña cantidad de
compuesto térmico 15U114 o 110009 (5) en las
dos cavidades de la barra de alimentación (69)
y raspe a lo largo de la cavidad con la rasqueta
facilitada de modo que quede una capa uniforme
en la cavidad.
69
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Figura 2
Para reducir el riesgo de fallo en la tarjeta de control
del motor, no apriete demasiado los tornillos (102) ya
que podrían dañarse los componentes eléctricos.
Tarjeta de control de presión
5
ti17334a
Figura 1
5
AVISO
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