PROBLEMA
A. Procedimiento incorrecto de
B. Hay otra función en curso.
El depósito de
C. La válvula de desecho no está
llenado no se
llena.
D. El tanque de aceite a granel está
E. Problema en el solenoide,
El depósito de
A. Problemas en la bomba o línea
llenado o el
llenado de la
cuba están
lentos.
5.6
Códigos de registro de errores
Consulte la Sección 1.13.2.1 en el Manual del controlador FQ4000 para ver las instrucciones para
acceder al registro de errores.
Código
MENSAJE DE ERROR
E13
ERROR SONDA TEMP
E16
LTE SUPERIOR 1 EXCEDIDO
E17
LTE SUPERIOR 2 EXCEDIDO
E18
ERROR LTE SUPERIOR
DESCONECTAR CORRIENTE
E19
ERROR CALENT: XXX F o XXX C
E25
ERROR CALENT-VENT
E27
ERROR CALENT - INTERR PRESIÓN - LLAM
MANT
E28
ERROR CALENT: XXX F o XXX C
E29
ERROR SENSOR SONDA - LLAM MANT
E32
VÁLV DREN NO ABIERTA - FILTRADO Y
LLENADO DESACT - LLAM MANT
E33
VÁLV DREN NO CERRADA - FILTRADO Y
LLENADO DESACT - LLAM MANT
E34
VÁLV RET NO ABIERTA - FILTRADO Y
LLENADO DESACT- LLAM MANT
CAUSAS PROBABLES
configuración.
completamente cerrada.
vacío.
bomba o interruptor.
más allá del alcance de la
solución de problemas del
operador.
ACCIÓN CORRECTIVA
A. Encienda y apague la freidora; para esto,
desconecte y vuelva a conectar el cable de
alimentación de 5 patillas del control del
aceite a granel en la parte posterior de la
freidora.
B. Si hay una función de filtrado o cualquier otra
del menú de filtración en curso o bien
aparece
¿FILTRAR
CONFIRMAR SÍ/NO, o COLAR CUB, espere
hasta que el proceso finalice y vuelva a
intentarlo.
C. Cerciórese de presionar la manija de la
válvula
de
completamente.
D. Llame a su proveedor de aceite a granel.
E. Llame a su centro FAS para solicitar ayuda.
A. Comuníquese con el proveedor de aceite a
granel.
Lectura de la sonda de temperatura incorrecta.
La temperatura del límite superior es superior a 210 °C
(410 °F) o, en los países de la CE, 202 °C (395 °F).
El interruptor de límite superior se activó.
La temperatura de la cuba supera los 238 °C (460 °F) y no
se activó el límite superior. Desconecte inmediatamente
la corriente de la freidora y llame al servicio técnico.
Falla del circuito inversor del control de calentado.
El contactor de calor no se activó.
Los interruptores de presión de aire no se cerraron.
El interruptor de presión de aire no se cerró.
La freidora no se encendió y ha bloqueado el módulo de
encendido.
La lectura RTD de la tablilla ATO está fuera de rango.
La válvula de drenaje intentaba abrir pero falta
confirmación.
La válvula de drenaje intentaba cerrar pero falta
confirmación.
La válvula de retorno intentaba abrir pero falta
confirmación.
5-8
AHORA?
descarte
hasta
cerrarla
EXPLICACIÓN
SÍ/NO,