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6. Instalación
6.10 Llenado con lubricante
ADVERTENCIA
Peligro de explosión
La temperatura de ignición del
lubricante debe estar como mí-
nimo 50 Kelvin por encima de la
temperatura máxima de la su-
perficie de los componentes. En
caso de un llenado vía conexión
de relleno la bomba de relleno
debe conectarse con la cone-
xión equipotencial de la bomba.
Asegúrese de que no entren
contaminaciones en el depósito o
en la cara interior de la tapa. En
caso de que el depósito tenga un
sensor, éste no debe ser conta-
minado o dañado.
6.10.1 Llenado a través de la tapa del
depósito
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones de la mano
por la paleta agitadora
El llenado desde arriba debe ser
realizado solo cuando la bomba
está parada. Cuando la bomba
esté en marcha nunca meta la
mano en el depósito.
• Desconecte la bomba.
• Abra la tapa del depósito.
• Llene el depósito con lubricante hasta
el máximo de 1 cm debajo del borde
del depósito.
• Recoloque la tapa del depósito (1) y
ciérrela. Asegúrese de que el cable de
puesta a tierra no sea aprisionado.
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6.10.2 Llenado a través del racor de
relleno
Llenado automático:
El control de la bomba de relleno se efectúa
a través del aviso de nivel lleno / de nivel
vacío de la bomba.
Llenado a mano:
• Conecte la bomba de relleno con la cone-
xión de relleno.
• Abra la tapa del depósito.
• Conecte la bomba de relleno.
• Llene el depósito con lubricante hasta
el máximo de 1 cm debajo del borde del
depósito.
• Desconecte y quite la bomba de relleno.
• Conecte la bomba.
En caso de bombas con placa seguidora,
adicionalmente debe observarse la indica-
ción visual del nivel en la tapa del depósito.
Depósito
no lleno
lleno
951-181-014-ES
ES
6
sobrellenado
Versión 10
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