Sistema De Enfriamiento - Fiat CRONOS Manual De Uso

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

La salida del líquido de enfria-
miento del motor o del vapor del ra-
diador puede causar graves quema-
duras.
Si se nota que sale vapor desde el
motor, no abrir el capó hasta que el
radiador se haya enfriado.
Nota
No intentar quitar la tapa del
radiador o del tanque de expan-
sión cuando estuvieren calientes.
¡RIESGO DE QUEMADURAS!
Comprobación del líquido de en-
friamiento del motor
El nivel del líquido se debe com-
probar con el motor frío yno debe es-
tar abajo de la marca MIN en el de-
pósito. Si el nivel es insuficiente, po-
ner lentamente, a través de la boca
de llenado del depósito, una mezcla
con 50% de Coolant up (rojo) y 50%
de agua pura.
Si hay suciedad en el interior del
tanque del líquido de enfriamiento
del motor, vaciarlo, lavarlo y lle-
narlo: es necesario irse a la Red de
Asistencia Fiat.
Revisar la delantera del condensa-
dor para comprobar si hay rastros de
insectos, hojas y otros detritos en él.
Si está sucio, rociar agua para lim-
piarlo.
Comprobar las mangueras del sis-
tema de enfriamiento del motor para
asegurarse de que la goma no esté da-
ñada y no hay grietas, laceraciones,
cortes y bloqueos en las tuberías en
el lado del tanque de expansión y del
radiador. Si se sospecha de la presen-
cia de fugas en el sistema (cuando se
necesita hacer suministros frecuen-
tes, por ejemplo), llevar el auto hasta
la Red de Asistencia Fiat para que se
compruebe su estanqueidad..
Con el motor apagado y a la tem-
peratura normal de funcionamiento,
comprobar el sellado del radiador del
sistema de enfriamiento.
Nota
NO quitar la tapa si el líquido está
hirviendo: ¡RIESGO DE QUEMADU-
RAS!
Nota
Antes de intentar sacar la tapa del
tanque del líquido de enfriamiento
del motor, aguardar que el sistema se
enfríe.
Llenado/descarga/lavado del lí-
quido de enfriamiento del motor
Si el líquido de enfriamiento del
motor está sucio, llevar el vehículo
hasta la Red Asistencial Fiat para las
operaciones de limpieza y lavado..
Consultar el "Plan de manteni-
miento programado" para saber
los intervalos de mantenimiento
correctos.
Nota
Para el llenado, utilizar un líquido
con las mismas características que se
indican en "Fluidos y lubricantes ori-
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