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ervIcIo y mantenImIento
ervIcIo y mantenImIento
Sistema de enfriamiento
● Apague el vehículo y desconecte el ventilador del motor antes de tra-
bajar cerca del ventilador del radiador.
● Usted u otras personas pueden quemarse seriamente por refrigerante
del motor caliente (anticongelante) o por el vapor del radiador� Si usted
ve o escucha una salida de vapor bajo el cofre, no lo abra hasta que el
radiador tenga suficiente tiempo para enfriarse. Nunca abra el sistema
de tapa presurizada cuando el radiador o el contenedor del anticonge-
lante se encuentra caliente�
● Mantenga las manos, herramientas, ropa y joyería lejos del ventilador
del radiador cuando se levante el cofre. El ventilador enciende auto-
máticamente y podría activarse en cualquier momento, esté o no esté
el motor caliente
● Cuando trabaje cerca del ventilador del radiador, desconecte el cable
del motor ventilador o gire el interruptor de ignición a la posición "Stop"
(apagado). El ventilador es controlado por la temperatura y puede
arrancar en cualquier momento cuando el interruptor de ignición esté
en la posición de "Mar" (encendido).
● El refrigerante caliente o el vapor del radiador puede producir que-
maduras graves a usted y a otros. Si ve o escucha que está saliendo
vapor por abajo del cofre, no lo abra hasta que el radiador haya tenido
tiempo para enfriarse� Nunca trate de abrir el tapón de presión del sis-
tema de enfriamiento estando caliente el radiador�
Revisiones del refrigerante
La revisión de la protección del refrigerante (anticongelante) se debe reali-
zar cada 12 meses (antes de que llegue el tiempo de frío, donde sea perti-
nente)� Si el refrigerante está sucio u oxidado, el sistema de enfriamiento se
debe drenar, lavar y volver a llenar con refrigerante nuevo. Revise el frente
del radiador en busca de cualquier acumulación de insectos, hojas, etc. Si
está sucio, límpielo rociando agua con una manguera de jardín dirigiendo el
flujo de agua vertical hacia abajo por el condensador
Sistema de enfriamiento - drenado, lavado y rellenado
NOTA: Algunos vehículos podrían requerir de herramientas especiales para
agregar anticongelante correctamente. No llenar apropiadamente estos siste-
mas podría provocar daños internos severos en el motor. Si se requiere agregar
anticongelante al sistema, contacte a su distribuidor autorizado más cercano
Si el refrigerante (anticongelante) está sucio o contiene sedimento visible,
limpie y lave con refrigerante OAT (anticongelante) que cumpla la especifi-
cación de materiales de FCA MS�90032�
Consulte las tablas de mantenimiento de su póliza de garantía para obtener
los intervalos de mantenimiento apropiados para su vehículo�
Selección del refrigerante
Refiérase a la sección de "Fluidos, Lubricantes y Partes Originales Reco-
mendadas" del capítulo "Datos Técnicos" para más información.
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