Mantenimiento De Las Correas Del Motor; Correa Del Alternador/Ventilador; Cambio De La Correa De La Transmisión Hidrostática; Ajuste Del Acelerador - Toro Reelmaster 3100-D Manual Del Operador

Mantenimiento de las correas
del motor
Compruebe la condición y la tensión de todas las correas
después del primer día de operación y luego cada 100 horas
de operación.

Correa del alternador/ventilador

1. Abra el capó.
2. Compruebe la tensión presionando la correa en el punto
intermedio entre el alternador y las poleas del cigüeñal
con una fuerza de 98 N. La correa debe desviarse
11 mm. Si la desviación no es correcta, vaya al paso 3.
Si es correcta, continúe con la operación.
3. Afloje el perno que fija el tirante al motor y el perno
que fija el alternador al tirante.
4. Inserte una palanca entre el alternador y el motor y
haciendo palanca, desplace el alternador hacia fuera.
5. Cuando consiga la tensión correcta, apriete los pernos
del alternador y del tirante para afianzar el ajuste.
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Figura 65
1. Correa del alternador/ventilador
Cambio de la correa de la transmisión
hidrostática
1. Coloque una llave de tubo o un tubo corto en el extremo
del muelle de tensado de la correa.
Advertencia
Extreme la precaución al liberar el muelle – tiene
una elevada tensión.
2. Empuje hacia adelante y hacia abajo sobre el extremo
del muelle para desengancharlo del soporte y liberar la
tensión.
3. Sustituya la correa.
4. Para tensar el muelle, siga el procedimiento en orden
inverso.
1. Correa de la transmisión
hidrostática

Ajuste del acelerador

1. Empuje la palanca del acelerador hacia atrás hasta que
haga tope contra la ranura del panel de control.
2. Afloje el conector del cable del acelerador en la palanca
de la bomba de inyección.
1. Palanca de la bomba de inyección
3. Sujete la palanca de la bomba de inyección contra el
tope de ralentí lento y apriete el conector del cable.
4. Afloje los tornillos que sujetan el control del acelerador
al panel de control.
5. Empuje la palanca de control del acelerador hacia
adelante hasta que haga tope.
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Figura 66
2. Extremo del muelle
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Figura 67