3.
Si se extrajo, situar la manguera de combustible en el interior del retén para la manguera de combustible.
a
4.
Inspeccionar visualmente si el filtro de combustible tiene fugas de combustible mientras la llave de
encendido se coloca en la posición "RUN" (en marcha), con lo que el combustible es forzado a entrar
en el filtro de combustible. Reparar las fugas de combustible, si corresponde.
Ánodo de control de la corrosión
El fueraborda tiene ánodos de control de la corrosión en diversos lugares. Los ánodos ayudan a proteger el
motor contra la corrosión galvánica, sacrificando lentamente su parte metálica en lugar de las partes metálicas
del motor fueraborda.
Cada ánodo se debe examinar periódicamente, especialmente cuando el motor fueraborda se utiliza en agua
salada, lo que acelera la erosión. Para que la protección contra la corrosión sea constante, siempre se ha de
reemplazar el ánodo antes de que se erosione por completo. Nunca se han de pintar ni aplicar capas protectoras
al ánodo, ya que esto disminuirá su eficacia.
Hay dos ánodos situados a cada lado de la caja de engranajes. También hay otro ánodo instalado en la parte
inferior del conjunto del soporte del peto de popa.
MANTENIMIENTO
a -
20888
46
Retén para la manguera de combustible
20761