Arranque - Wilo VeroLine-IPL Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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W2 U2 V2
U1 V1 W1
L1 L2 L3
W2 U2 V2
U1 V1 W1
L1 L2 L3
W2 U2 V2
U1 V1 W1
Fig. 11: Ligação de rede
Tipo de arranque
Directa
Arranque Y-∆
Ligação do aquecimento anti
condensação

Arranque

8
Segurança
54
• Na versão especial K3 (consulte também o capítulo 5.1 "Código do
modelo" na página 47) o motor está equipado com detectores de
condutividade (PTC). Ligar os detectores de condutividade (PTC)
à unidade de disparo de resistência.
• A ligação de rede à placa de terminais depende da potência do motor
P
2
de ligação na caixa de bornes deve ser consultada na tabela e
fig. 11seguintes.
• Tensão de ligação na placa de identificação do motor.
• Ao ligar aparelhos de distribuição automáticos, há que observar o res-
pectivo manual de instalação e funcionamento.
Potência do motor P
Tensão trifásica 230 V
Controlo ∆ (fig. 11 em cima)
Retirar as pontes de ligação
(fig. 11 em baixo)
Recomenda-se um aquecimento anti condensação para os motores
sujeitos a riscos de condensação devido às condições climáticas (p. ex.
motores parados em ambiente húmido ou motores sujeitos a fortes
oscilações de temperatura). As respetivas variantes de motor equipa-
das de fábrica com um aquecimento anti condensação podem ser
encomendadas como versão especial.
O aquecimento anti condensação destina-se a proteger a bobinagem
do motor da água de condensação no interior do motor.
• A ligação do aquecimento anti condensação realiza-se nos bornes HE/
HE na caixa de bornes (tensão de ligação: monofásico 230 V/50 Hz).
PERIGO! Perigo de morte!
Devido à falta de dispositivos de protecção no motor, caixa de bor-
nes ou no acoplamento, choques eléctricos ou o contacto com
peças em rotação podem resultar em ferimentos graves.
• Antes do arranque ou de trabalhos de manutenção é necessário
montar novamente os dispositivos de protecção previamente des-
montados, como por exemplo a tampa da caixa de bornes ou cober-
turas do acoplamento.
• As ferramentas utilizadas em trabalhos de manutenção no eixo do
motor, como p. ex., chaves de bocas, podem ser projectadas ao
entrar em contacto com peças em rotação, causando ferimentos
graves ou mesmo fatais.
• As ferramentas utilizadas nos trabalhos de manutenção têm de ser
completamente removidas antes do arranque da bomba.
, da tensão e do tipo de arranque. A ligação necessária das pontes
 3 kW
2
Tensão trifásica 400 V
Controlo Y (fig. 11 centro)
Indisponível
Potência do motor P  4 kW
2
Tensão trifásica 400 V
Controlo ∆ (fig. 11 em cima)
Retirar as pontes de ligação
(fig. 11 em baixo)
WILO SE 11/2017