Radovi Održavanja; Popravci - Wilo RexaBloc RE Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

Hrvatski
• Kod nepovoljnih pogonskih točaka
• Pogonska stanja ugrožena udarom vode
8.2.3. Preporučene mjere održavanja radi osiguranja
besprijekornog pogona
Preporučujemo redovitu kontrolu potrošnje struje
i radnog napona na svim fazama. Kod normalnog
pogona te vrijednosti ostaju konstantne. Lagane
oscilacije ovise o svojstvima medija. Na temelju
potrošnje struje mogu se pravovremeno prepo-
znati i ukloniti oštećenja i/ili pogrešne funkcije
radnog kola, ležajeva i/ili motora. Veće oscilacije
napona opterećuju namot motora i mogu uzro-
kovati ispad motora. Redovitom kontrolom mogu
se u velikoj mjeri spriječiti veće posljedične štete
i smanjiti rizik totalnog kvara. Što se tiče redovi-
te kontrole preporučujemo primjenu daljinskog
nadzora. Molimo vas da u se tom slučaju obratite
korisničkoj službi tvrtke Wilo.
8.3. Radovi održavanja
Prije provođenja radova održavanja treba:
• Motor isključite iz napona i osigurajte od neovla-
štena ponovnog uključivanja.
• Ostavite da se hidraulika ohladi pa je temeljito
očistite.
• Pripazite na dobro stanje svih pogonski važnih
dijelova.
8.3.1. Vizualna provjera zaštitnog premaza i kućišta
s obzirom na habanje
Zaštitni premazi i dijelovi kućišta ne smiju biti
oštećeni. Ako postoje vidljive štete na zaštitnim
premazima, treba ih odgovarajuće popraviti. Ako
postoje vidljive štete na dijelovima kućišta, kon-
zultirajte se s korisničkom službom tvrtke Wilo.
8.3.2. Provjera rada opcijski dostupne štapne elektro-
de za nadzor brtvene komore
Za provjeru štapne elektrode hidraulika se mora
ohladiti na temperaturu okoline, a električni pri-
ključni vod štapne elektrode u uključnom uređaju
valja odvojiti. Ommetrom provjerite zatim nadzor-
nu napravu. Treba izmjeriti sljedeće vrijednosti:
• Vrijednost treba ići prema »beskonačnom«.
Kada su vrijednosti niže znači da u ulju ima
vode. Obratite pozornost i na napomene anali-
tičkog releja koji se može opcionalno kupiti.
U slučaju većih odstupanja obratite se korisnič-
koj službi Wilo!
8.3.3. Zamjena ulja brtvene komore
Brtvena komora ima po jedan zaseban otvor za
pražnjenje i punjenje komore.
OPASNOST od ozljeda zbog vrućeg pogonskog
sredstva i/ili pogonskog sredstva pod tlakom!
Ulje je nakon isključivanja još vruće i pod tla-
kom. Zbog toga se zaporni vijak može odbaciti
i početi izlaziti vruće ulje. Postoji opasnost od
ozljeda odn. opeklina! Pustite da se ulje prvo
ohladi na temperaturu okoline.
158
Fig. 4.: Zaporni vijci
D- Zaporni vijak ispusnog otvora
D+ Zaporni vijak otvora za punjenje
1. Ako se pod hidrauliku postavi spremnik za sku-
pljanje pogonskog sredstva, hidraulika se ne mora
demontirati.
2. Oprezno i lagano odvijte zaporni vijak (D+).
Pozor: Pogonsko sredstvo može biti pod tlakom!
Time se vijak može odbaciti.
3. Prikladan spremnik za skupljanje pogonskog sred-
stva postavite pod zaporni vijak (D-).
4. Zaporni vijak (D-) oprezno i polako odvijte pa
ispustite pogonsko sredstvo. Pogonsko sredstvo
valja zbrinuti u skladu s poglavljem »Zbrinjava-
nje".
5. Očistite zaporni vijak (D-), po potrebi stavite novi
brtveni prsten i ponovo ga zavrnite.
6. Novo pogonsko sredstvo ulijte preko otvora za-
pornog vijka (D+). Poštujte preporučena pogon-
ska sredstva i količine punjenja!
7. Očistite zaporni vijak (D+), po potrebi stavite novi
brtveni prsten i ponovo ga zavrnite.
8.3.4. Provjera komore nepropusnosti radi propuštanja
Komora nepropusnosti zatvorena je komora koja
u slučaju neispravnosti skuplja propuštanje iz
brtvene komore. Ako su u komori nepropusnosti
prisutne veće količine vode, obratite se korisnič-
koj službi Wilo.
Fig. 5.: Zaporni vijak
L- Zaporni vijak ispusnog otvora
1. Ako se pod hidrauliku postavi spremnik za sku-
pljanje pogonskog sredstva, hidraulika se ne mora
demontirati.
2. Pod zaporni vijak (L-) postavite prihvatni spre-
mnik.
3. Zaporni vijak (L-) oprezno i polako odvijte pa
ispustite pogonsko sredstvo. Pogonsko sredstvo
valja zbrinuti u skladu s poglavljem »Zbrinjava-
nje«.
4. Očistite zaporni vijak (L-), po potrebi stavite novi
brtveni prsten i ponovo ga zavrnite.
8.3.5. Kompletno obnavljanje
Kod kompletnog obnavljanja se osim normalnih
radova održavanja dodatno provjeravaju brtve
vratila, O prstenovi i ležajevi vratila te se po
potrebi mijenjaju. Ove radove smije vršiti samo
proizvođač ili ovlaštena servisna radionica.

8.4. Popravci

OPASNOST od otrovnih tvari!
Hidrauličke jedinice koje transportiraju medije
koji ugrožavaju zdravlje treba dekontaminirati
prije svih drugih radova! U protivnom postoji
opasnost po život! Pritom nosite potrebnu
osobnu zaštitnu opremu!
SERVISIRANJE
WILO SE 12/2015 V05 DIN A4