Відповідальність Експлуатаційника; Введення В Експлуатацію; Електричне Обладнання; Контроль Напрямку Обертання - Wilo RexaBloc RE Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

Українська
5.4.3. Під'єднання стандартного двигуна
Інформацію про підключення двигуна до
електромережі, наявні контрольні пристрої
та їх підключення, а також можливі спосо-
би увімкнення необхідно узяти в довіднику
з експлуатації та технічного обслуговування
двигуна!
5.5. Відповідальність експлуатаційника
5.5.1. Рекомендовані контрольні пристрої
Гідравлічна система приводиться в дію стан-
дартним двигуном. Стандартні двигуни не
мають захисту в разі заливання. Тому ми реко-
мендуємо застосування приладу керування з
сигналізацією для виявлення великих про-
тікань. При великому виділенні середовища
(наприклад, несправний трубопровід) може
подаватися сигнал тривоги,
а агрегат вимикатися.
6. Введення в експлуатацію
ПРИМІТКА
Також дотримуватись при введенні в екс-
плуатацію всіх характеристик згідно довід-
ника з експлуатації та технічного обслугову-
вання двигуна!
Глава «Введення в експлуатацію» містить усі
важливі інструкції для обслуговуючого персо-
налу щодо надійного введення в експлуатацію
та обслуговування гідравлічної системи.
Необхідно обов'язково дотримуватися таких
граничних умов і перевіряти їх:
• Макс. навколишня температура (див. інструк-
цію з монтажу та експлуатації двигуна)
• Зі сторони всмоктування і напірної сторони всі
заслінки відкриті
Після тривалого простою ці граничні умови
також слід перевіряти та усувати виявлені
недоліки!
Цю інструкцію потрібно завжди зберігати біля
гідравлічної системи або у спеціально перед-
баченому для цього місці, де до неї завжди
може отримати доступ весь персонал.
Для уникнення травм персоналу та матері-
альних збитків під час введення гідравлічної
системи в експлуатацію необхідно обов'язко-
во дотримуватися наведених нижче вказівок:
• Введення гідравлічної системи в експлуата-
цію може виконувати лише кваліфікований
і спеціально навчений персонал з дотриман-
ням вказівок із техніки безпеки.
• Весь персонал, який працює з гідравлічною
системою, повинен отримати цю інструкцію,
ознайомитися з нею та зрозуміти її.
• Усі пристрої безпеки та аварійні вимикачі
підключено та перевірено на правильність
роботи.
• Електротехнічні та механічні налаштування
має виконувати фаховий персонал.
270
ВВЕДЕННЯ В ЕКСПЛУАТАЦІЮ
• Гідравлічна система придатна до використан-
ня за певних умов експлуатації.
• Під час виконання робіт у шахтах необхідна
присутність другої особи. Якщо існує небез-
пека утворення отруйних газів, необхідно
забезпечити достатню вентиляцію.
6.1. Електричне обладнання
НЕБЕЗПЕКА для життя через електричний
струм!
Під час неправильного електричного під-
ключення виникає небезпека для життя
через ураження струмом. Електричне
під'єднання виконується лише електриком,
який має дозвіл місцевого постачальника
електроенергії, і відповідно до місцевих
приписів.
Під'єднання стандартного двигуна до елек-
тромережі та прокладення кабелів елек-
троживлення було проведено відповідно до
довідника з експлуатації та технічного обслу-
говування двигуна, а також приписів, чинних
на місцях.
Гідравлічна система належним чином закрі-
плена та заземлена.
Усі пристрої контролю підключено та переві-
рено на правильність роботи.
6.2. Контроль напрямку обертання
У разі обертання в неправильному напрям-
ку гідравлічна система не досягає вказаної
потужності та може зазнавати пошкоджень.
Якщо подивитись на гідравлічну систему
спереду, то обертання повинно здійснюва-
тись проти годинникової стрілки (див. стрілку
напрямку обертання на гідравліці). Агрегати
з прикріпленим стандартним двигуном, що
постачаються із заводу, потребують для пра-
вильного напрямку обертання правостороннє
обертове поле. Обертове поле може перевіри-
ти місцевий електрик за допомогою приладу
для контролю обертового поля.
Гідравлічна система не придатна для експлу-
атації в лівосторонньому обертовому полі!
Електричне підключення повинно здійснюва-
тись згідно даним в довіднику з експлуатації
та технічного обслуговування двигуна.
Тестовий прогін повинен проходити при
закритій заслінці з боку всмоктування без
перекачуваного середовища!
Коли напрямок обертання є неправильним,
у двигунах із прямим пуском слід поміня-
ти місцями 2 фази; у двигунах із пуском за
схемою перемикання із зірки на трикутник
потрібно поміняти місцями з'єднання двох
котушок, наприклад U1 з V1 та U2 з V2.
6.3. Експлуатація у вибухонебезпечних зонах
Експлуатація у вибухонебезпечній атмосфері
не допускається!
WILO SE 12/2015 V05 DIN A4