Instalación eléctrica
CONECTOR DEL SENSOR DE TEMPERATURA
DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE
1.Centralita electrónica para inyección (Celeste-
Verde)
2.Grupo de instrumentos (Amarillo-Rojo)
3. Masa (Gris-Verde)
4. Masa (Negro)
Strumento di diagnosi
MANDO STARTER
Función
Dar arranque al motor mediante la centralita de inyección.
Funcionamiento / Principio de funcionamiento
Están involucrados el pulsador de arranque, los interruptores de freno, el relé de mando del arranque
y la centralita de inyección con el PIN 5 y el 10.
ERRORES ELÉCTRICOS
Mando starter P0170 - cortocircuito con el positivo.
Causa del error
Cortocircuito en positivo: tensión excesiva en el PIN 10 del conector de la centralita.
Búsqueda de averías
Cortocircuito en positivo:
- El mal funcionamiento se detecta con un freno accionado y el pulsador de arranque presionado (ten-
sión detectada de 12V en el PIN 5)
- Si la tensión de la batería no baja (por el consumo de la bobina de excitación del relé de mando de
arranque) entonces la centralita entiende que el PIN 10 está en cortocircuito con la batería.
- Restablecer el mazo de cables (si el cortocircuito está en el mazo de cables) o el relé (si el cortocircuito
es dentro del relé).
SENSOR TEMPERATURA MOTOR
Función
Sirve para indicar a la centralita la temperatura del
motor para optimizar su comportamiento.
Funcionamiento / Principio de funcionamiento
Sensor tipo NTC (sensor de resistencia inversa-
mente variable con respecto a la temperatura).
Conexiones:
INS ELE - 120
BV 350