Características
- La sección de los canales de alimentación de
aceite depende de la profundidad de inserción de
los bujes.
- Controlar visualmente el estado de desgaste de
los bujes: en los extremos del acoplamiento indi-
cados en la foto, generalmente el buje conserva el
aspecto original; controlar si en el resto del buje
existen evidencias de pérdida de material. En este
caso, sustituir los semicárteres.
N.B.
LAS PEQUEÑAS MARCAS Y RASTROS DE LA ROTACIÓN
DEL CIGÜEÑAL SON SEÑALES DEL USO NORMAL DEL
MOTOR; POR LO TANTO, NO PERJUDICAN EL FUNCIO-
NAMIENTO CORRECTO.
Medición del juego de acoplamiento del semi-
cárter - cigüeñal
- Los diámetros nominales de los bujes, incluso
cuando pertenecen a la misma categoría de aco-
plamiento, pueden diferir en algunas centésimas
debido a que el material plástico del cárter cede
por la carga de la inserción.
- Medir a lo largo del eje del cilindro « A», mediante
un calibre para interiores en las dos profundidades
indicadas en la figura, el diámetro de los bujes.
- Una vez medidos los dos diámetros, calcular el
promedio.
Características Técnicas
«A»
EJE CILINDRO
- Una vez medido el cigüeñal, controlar el juego máximo admitido.
Características Técnicas
Juego máximo admitido cigüeñal-bujes:
(0,08) mm (0,003) pulg.
- El orificio de alojamiento de los bujes en el semicárter se divide en dos categorías de acuerdo a la
dimensión, Categoría 1 y Categoría 2.
Característica
CAT 1
CAT 2
CAR - 22
D
IÁMETRO DEL CÁRTER SIN BUJE
(39,953 ÷ 39,959) mm (1,57295÷1,57318) pulg.
(39,959 ÷ 39,965) mm (1,57318÷1,57342) pulg.
BV 350
Descripción/Valor