Manutención
GURARSE DE QUE EL NIVEL NUNCA SUPERE LA LEN-
GÜETA DE REFERENCIA.
PARA GARANTIZAR UN CORRECTO FUNCIONAMIENTO
DEL MOTOR, ES NECESARIO MANTENER LIMPIA LA PA-
RRILLA DEL RADIADOR.
Productos recomendados
AGIP PERMANENT SPEZIAL Líquido anticon-
gelante a base de glicol etilénico con aditivo
de inhibición orgánica. Color rojo, listo para el
uso.
ASTM D 3306 - ASTM D 4656 - ASTM D 4985 -
CUNA NC 956-16
Circuito de frenos
Comprobación nivel
Los depósitos del líquido de frenos delantero y
trasero están situados en el manillar. Proceder de
la siguiente manera:
- Ubicar el vehículo sobre el caballete central con
el manillar centrado.
- Controlar el nivel de líquido a través del relativo
indicador transparente «A».
Cierto descenso en el nivel se produce debido al
desgaste de las pastillas.
Llenado
- Previamente, retirar el cubremanillar delantero y desplazar el cubremanillar trasero.
- Desenroscar los dos tornillos «G» y retirar la tapa
«H» de la bomba de freno para restablecer el nivel
óptimo.
ADVERTENCIA
EL LÍQUIDO DEL CIRCUITO DE FRENO TIENE UN ALTO
PODER CORROSIVO: EVITAR QUE ENTRE EN CONTAC-
TO CON PARTES PINTADAS.
ATENCIÓN
UTILIZAR EXCLUSIVAMENTE LÍQUIDOS DE FRENOS
CLASIFICADOS DOT 4.
ADVERTENCIA
EL LÍQUIDO DEL CIRCUITO DE FRENOS ES PELIGROSO:
EN CASO DE CONTACTO ACCIDENTAL, LAVAR CON
AGUA.
ADVERTENCIA
EL LÍQUIDO DEL CIRCUITO DE FRENOS ES HIGROSCÓ-
PICO; ES DECIR, ABSORBE HUMEDAD DEL AIRE CIR-
CUNDANTE. SI LA HUMEDAD CONTENIDA EN EL LÍQUI-
MAN - 56
BV 350