Operación De La Bomba De La Usa; Ajustes De Salida De La Bomba - ITW Dynatec S Serie Manual De Operaciones Y Servicio

ITW Dynatec c. 2012
USA DYNAMELT S Manual # 20-59G
Operación de la Bomba de Engranaje de la USA
Operación Manual o Automática de la Bomba
Escoja la operación MANUAL, PARAR o AUTOMÁTICA de la bomba de engranaje por el botón
BOMBA en la pantalla de Supervisión del DynaControl. Cuando la bomba Dynamelt va a ser
operada manualmente (es decir, sin una señal de seguimiento de línea, el modo manual es
usado para controlar la velocidad de la bomba (y la salida del adhesivo). Para que la bomba
de engranaje sea operada en el modo automático, un generador de taquímetro o equivalente
(anexado a la línea de distribución principal) se debe ofrecer y se deben ejecutar los siguientes
procedimientos de instalación:
1. El generador de taquímetro o el aislador de señal debe ser ajustado de modo que el voltaje
del controlador de velocidad es 0 a 10 VDC (pero no mas que +10 VDC cuando la banda trans-
portadora está a velocidad máxima). Este voltaje se mide en los terminales de LÍNEA y COMMON
en el módulo de Base V6. La señal 0-10VDC debe ser conectada al terminal de LÍNEA.
2. La configuración AUTOMÁTICA cambia entonces la velocidad de la bomba para cualquier
señal entrante de tacómetro de 0 a +10 VDC. El voltaje variará de acuerdo a la velocidad de
producción.
La velocidad puede ser ajustada (recortada) en modo automático determinando valores RPM
máximos y mínimos en el tablero del DynaControl.
Para hacer ajustes de velocidad, siga las instrucciones de programación en la página 5-7.

Ajustes de Salida de la Bomba

Cuando el adhesivo en la tolva de la USA ha alcanzado una temperatura suficientemente alta
para que la bomba funcione de forma segura, el controlador pondrá la tolva en condición de Listo
y la energía entrará a la bomba cuando sea encendida. La bomba se ceba automáticamente.
La salida de la bomba es ajustada por el control de velocidad del motor en el tablero del Dyna-
Control. Sin embargo, si se necesita menor presión, la presión máxima de la bomba puede ser
disminuída (o aumentada) ajustando la válvula despresurizadora instalada en el colector de
salida de la bomba. Para cambiar los ajustes de esta válvula, siga el procedimiento detallado
en este capítulo (Para Ajustar la Liberación de Presión). La válvula de liberación está fijada en
fábrica a 27 bar (400 psi) para las bombas de engranaje.
La salida también puede ser ajustada usando la válvula de control de flujo (opcional) ubicada
entre el colector del filtro de salida y la manguera. La válvula operará mientras la presión del
adhesivo esté por debajo del ajuste de presión de la válvula despresurizadora. Para ajustar:
usando la perilla en la parte superior de la válvula, gire hacia la izquierda para abrir la válvula,
permitiendo mayor flujo de adhesivo o gire hacia la derecha para cerrar la válvula, disminuyendo
el flujo de adhesivo.
Este volumen y presión de salida de ahesivo pueden ser ajustadas finamente para una aplicación
particular coordinando los ajustes del control de velocidad del motor (en el tablero) y las válvulas
de liberación de presión y (opcional) control de flujo en el colector del filtro de salida.
Solución de Problemas Página 7-27
Revisado 4/12