Remplazo De Panel De Control; Procedimientos De Re-Ensamble - ITW Dynatec S Serie Manual De Operaciones Y Servicio

ITW Dynatec c. 2012
USA DYNAMELT S Manual # 20-59G
Remplazo del Pánel de Control
El pánel de control y su coraza completos se remplazan como una unidad. Para remover el pánel de control,
afloje los cuatro tornillos de fijación de cabeza Phillips M4 y desconecte el cable plano del Módulo de Base V6.

Procedimientos de Re-ensamble

A menos que se especifique, el re-ensamble de la USA Serie S es simplemente la secuencia inversa de los proce-
dimientos de desensamble. Sin embargo, deben seguirse las siguientes "precauciones" (siempre que
apliquen) para un re-ensamble correcto.
PRECAUCION: En General, todos los O-RINGS Y SELLOS deben ser reemplazados
cada vez que el equipo de fundido en caliente sea re-ensamblado. Todos los nuevos
o-rings deben ser lubricados con lubricante para o-rings (NP 108689).
PRECAUCIÓN: ROSCA AMERICANA CÓNICA PARA TUBOS se encuentra en los aco-
pes de la línea de aire utilizados con el suministro de aire de la bomba y en el colector
del filtro de salida. Aplique sellante de filamentos (NP N02892) cada vez que las partes
de la rosca cónica para tubos sean re-ensambladas.
PRECAUCIÓN: ALGUNOS ACOPLES utilizados por el adhesivo en la USA tienen fila-
mentos rectos y sellos de o-rings. El uso de un sellante de filamentos no es necesario
en estas partes, aunque los sellos de o-ring deben ser limpiados y lubricados. Apriete
las partes y los acoples de los filamentos rectos hasta que sus hombros estén firme-
mente ajustados contra el cuerpo de la bomba (u otra superficie). El torque excesivo
puede dañar las partes de los filamentos rectos y no se recomienda el uso de llaves
inglesas de energía.
PRECAUCIÓN: El RESIDUO DE ADHESIVO DE FUNDICIÓN CALIENTE debe ser limpiado
de todas las partes antes de ser re-ensambladas, particularmente de las partes con ros-
cas. Como medida de precaución contra los residuos de adhesivo que evitan un re-
ensamble adecuado, las partes con roscas siempre deberán ser nuevamente apretadas
a la temperatura de operación.
Desensamblaje Página 8-9
Revisado 4/12