ITW Dynatec S Serie Manual De Operaciones Y Servicio página 94

Unidad de suministro de adhesivo
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Página 7-20 Solución de Problemas
Revisado 4/12
Problema
Sobre-temperatura en
Manguera/Cabezal (No.)*
Manguera/Cabezal (No.)*
no están Calentando
Conector
Sensor y
Calentador
* Verifique cada circuito de Manguera/ Cabezal en el sistema.
Causa Posible
1. Puntos de ajuste de Man- 1.
guera/ Cabezal incorrecta-
mente programados.
2. El tiristor de Manguera/
Cabezal en el Módulo de
Energía o Energía Aux.
no funciona.
1. Desconexión entre el
Módulo de Energía y/o
Energía Auxiliar y el
Módulo de Temperatura.
2. Circuito del Sensor de
Manguera/ Cabezal no
funciona.
ITW Dynatec c. 2012
USA DYNAMELT S Manual # 20-59G
Solución
Reprograme el punto de ajuste para
permitir una desviación mayor.
2. Si un LED de estado de una mangera
o cabezal en el Módulo de Temperatura
está APAGADO, y la temperatura
correspondiente continúa elevándose,
el tiristor correspondiente en el Módulo
de Energía ha fallado. El módulo debe
ser reemplazado.
1. Verifique que el Módulo de Energía y de
Energía Auxiliar estén adecuadamente
conectados al módulo de Temperatura V6.
2. a. Visualmente examine las conexiones
de enchufes de manguera/ cabezal.
Verifique que los pines estén adecuadamente
asentados. Si los cárters de pines o conec-
tores están dañados, repare o reemplace
la manguera. Si el enchufe está dañado,
repare o remplace el arnés.
b. Si los conectores macho y hembra de la
manguera a la USA están bien, la manguera
podría tener un corto intermitente o un circuito
abierto. Repare o reemplace la manguera, el
arnés de la manguera, el Módulo de Energía
o el Módulo Auxiliar, a necesidad. Como
alternativa, el problema puede ser aislado al
conectar la manguera afectada a una toma de
manguera diferente en la USA para determinar
si el problema está en la manguera o en el
Módulo de Energía o de Energía Auxiliar.
c. Si los conectores macho y hembra de
cabezal a manguera y de manguera a la USA
están bien, el sensor del cabezal puede tener
un corto intermitente o un circuito abierto.
Examine las conexiones dentro del área del
bloque de servicio del cabezal y monitoree la
resistencia del sensor del cabezal con un
ohmniómetro flexionando los alambres del
sensor. Repare o remplace un sensor que
no funciona.

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