ITW Dynatec S Serie Manual De Operaciones Y Servicio página 102

Unidad de suministro de adhesivo
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Página 7-28 Solución de Problemas
Revisado 4/12
Solucionar Problemas en la Bomba de la USA
NOTA: Antes de solucionar problemas en su bomba, determine primero si su USA Dynamelt está
equipada con una bomba de engranaje o de pistón. Este capítulo contiene Guías de Solución de
Problemas separadas para cada una.
No se necesitan herramientas especiales para trabajar en la bomba de la USA. Vea el Capítulo 8
de este manual para procedimientos de ensamblaje/ desensamblaje para la bomba de la USA y el
Capítulo 10 para ubicar las partes de la bomba en las ilustraciones de componentes (diseños de
vista detallada).
Cebada/ Arranque de la Bomba de Engranaje
La bomba se ceba automáticamente.
PRECAUCIÓN: NO siga trabajando la bomba si no está saliendo goma. Esto
puede dañar la bomba ya que ella utiliza la goma como lubricante. Pare y
solucione el problema.
Precaución para las Bombas de Engranaje de Precisión Estándar de 20cc/rev
PRECAUCIÓN: NO exceda el ajuste de fábrica de válvula despresurizadora en
400 psi en las bombas de engranaje de 20 cc/rev. La sobrecarga en el motor será
el resultado si los 400 psi son excedidos.
Nota: La lectura de RPM no funciona cuando se usa con la bomba estándar 20 cc/rev.
ITW Dynatec c. 2012
USA DYNAMELT S Manual # 20-59G

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