Funciones De Los Componentes Más Importantes - Kipor KD388 Manual De Funcionamiento

2.4 Funciones de los componentes más importantes
1. Filtro de Elimina la suciedad y el agua del combustible. Protege la fiabilidad del trabajo y la
combustible vida de la bomba de inyección de combustible y de la inyección de combustible. Es
necesario cambiar periódicamente el papel del filtro antes de que la suciedad se
acumule. Reemplace el cartucho.
2. Bomba de Bomba tipo VE. Se coloca la bomba de transferencia en el exterior de la bomba y
inyección de transfiere el combustible limpio al interior de la bomba. El tipo de gas-oil
combustible Doctorbar traslada la presión de la bomba de su interior. El tipo de gas-oil
desatascador bombea la presión del combustible hacia la válvula de escape. La
inyección de combustible transfiere el combustible a la cámara de combustión a
gran presión.
3. Inyección de Debido a la gran presión con la que sale el combustible, se realiza una pequeña
combustible performación y el combustible se traslada hacia la cámara de combustión. Si la
boquilla tiene cuatro orificios la presión de inyección es de 20Mpa; si tiene 5
orificios la presión de inyección es de 22 Mpa.
4. Filtro de aire Primero, bajo el cilindro de aspiración, se produce un movimiento de rotación a
gran velocidad que elimina la suciedad del aire. El aire pasa por el filtro de papel y
una vez limpio entra en el cilindro. Protege a la camisa de cilindro, al pistón y al
aro del pistón; además controla el ruido de admisión. Es necesario comprobar
periódicamente el papel del filtro antes de que la suciedad se acumule. Si fuese
necesario puede limpiarlo o cambiarlo.
5. Filtro de aceite Retirar los pequeños residuos de metal y carbonilla del aceite. Protege del desgaste
lubricante la espiga del eje y el recubrimiento. Es necesario cambiar periódicamente el papel
del filtro antes de que la suciedad se acumule. Reemplace el cartucho.
6. Sistema de Los ciclos de fluido líquido entre el motor diesel y el radiador dispersan el calor del
refrigeración motor diesel que emite el radiador. La bomba centrífuga hace que se mueva el
(radiador, bomba, fluido refrigerante. El rotor del ventilador que se encuentra en el Terminal axial
ventilador, sopla el aire para enfriar el radiador. El termostato mantiene la temperatura del
termostato) fluido refrigerante entre 80 y 95º. En la tapa del radiador se encuentran dos
válvulas: la válvula reductora y la válvula de vacío. Ambas ajustan la presión
interna del radiador.
7. Motor de Motor Dc para el arranque del motor diesel. Cuando se acciona, el piñón del
arranque diferencial se engrana con la corona del volante para que el motor se ponga en
marcha.
8. Alternador Generador CA para cargar a la batería a través de la presión de ajuste y la
conmutación mientras el motor está en marcha.
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