Si El Vehículo Está Atascado - Chevrolet TRACKER 2017 Guia Del Propietario

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Manual del propietario del Chevrolet Tracker (General Motors Corea -
Localización - Argentina - 11693548) - 2018 - crc - 6/21/17
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Conducción y funcionamiento
motrices patinarán y pulirán las
superficie bajo los neumáticos
más aún.
El sistema de frenos antibloqueo
(ABS) mejora la estabilidad del
vehículo durante las frenadas
bruscas en carreteras resbaladizas,
pero debe frenar antes que en
pavimento seco. Sistema
antibloqueo de frenos (ABS) 0 262.
Permita mayor distancia de
seguimiento en toda carretera
resbaladiza y esté atento a puntos
resbaladizos. Pueden aparecer
parches de hielo en carreteras de
áreas sombrías que por otra parte
estarían despejadas. La superficie
de una curva o una zona de
adelantamiento puede permanecer
congelada cuando las carreteras a
su alrededor están despejadas.
Evite maniobras bruscas con el
volante y los frenos cuando se
encuentre sobre hielo.
Apague el control de velocidad
crucero en superficies resbaladizas.
Condiciones de ventisca
Quedar atascado en la nieve puede
ser un problema serio. Quédese en
el vehículo a menos que haya
ayuda en las cercanías. Para
encontrar ayuda y mantener a todos
seguros en el vehículo:
Encienda las balizas.
Ate un trapo rojo en un espejo
exterior.
Peligro
La nieve puede atrapar el caño
de escape del motor bajo el
vehículo. Esto puede causar que
los gases del escape ingresen al
interior. El escape del motor
contiene monóxido de carbono
(CO) que no se puede ver ni oler.
Puede ocasionar pérdida del
conocimiento e incluso la muerte.
Para ahorrar combustible, ponga en
funcionamiento el motor solo por
períodos cortos según sea
necesario para mantener el vehículo
tibio y luego apague el motor y
cierre la ventanilla en su mayor
parte para ahorrar calor. Repita esto
hasta que llegue ayuda pero solo
cuando se sienta realmente
incómodo por el frío. Moverse para
mantener el calor también ayuda.
Si la ayuda demora en llegar, de
vez en cuando arranque el motor y
pise el pedal del acelerador
suavemente para que el motor
funcione más rápido que en ralentí.
Esto mantiene la batería cargada
para volver a arrancar el vehículo y
hacer señales de pedido de ayuda
con los faros. Haga esto lo menos
posible para ahorrar combustible.
Si el vehículo está
atascado
Lentamente y con precaución haga
girar las ruedas para liberar el
vehículo cuando quede atascado en
la arena, el barro, el hielo o la
nieve.
Si el atascamiento es demasiado
grave para que el control de
tracción libere el vehículo, apague
el control de tracción y use el
método de "mecer".

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